在一社交平台的年度汽车大选中，上汽奥迪AUDI品牌的新车型AUDI E5 Sportback荣获2025年的年度影响力车型和年度车型两项重量级荣誉，结果让这款车再次冲上热搜。

作为老牌合资汽车品牌的新品牌，或者称之为新系列，AUDI（奥迪）的首款车虽然尚未成为现象级的畅销车，但是销量表现还是比较乐观的；至少在上市交付后的五个月里，实现了持续的环比增长。

下面就来看一看AUDI E Sportback的设计感吧。

AUDI E Sportback的销量还远没有达到上限，该车销量有望看齐一汽奥迪A6L、A4L等畅销车。

原因客观且充分：

• 后驱版售价，23.59、26.99万元
• 四驱版售价，26.99、27.99、31.99万元

终端售价还能下调一万元。

而这款车的车身尺寸达到了4881*1960*1479毫米，轴距为2950毫米，属于B＋级别轿车；作为旅行车的空间表现优于一般三厢轿车，车辆实用性足够强，而且旅行车本也是极具个性的车型。所以这款车的定价是相当有诚意的，其售价甚至低于部分同级别国产汽车，作为传统汽车阵营里的豪华品牌，AUDI已经放低了姿态。

放低价格的同时并没有放低品质。

AUDI E Sportback的后驱版配备220kW和300kW的电动机，低配版也能做到6.1秒破百，高配版达到5.0秒，相当于奥迪A6L 3.0T-V6版本的水平。四驱版低功率系列也有386kW的水平，破百只要3.9秒；高功率旗舰版最大功率高达579kW，破百只要3.4秒，性能也达到同级车的一线水平。

奥迪汽车在底盘调校方面的功力自然是加分项。

综合后驱版618、773公里，四驱版623、570公里和旗舰版647公里的续航里程，其产品竞争力确实足够强，相信该车在2026年里会有更好的销量表现。

并且AUDI品牌在2026年里还会推出中大型SUV E7X，该车产品竞争力会同样强。

其车身尺寸为5049*1997*1710毫米，轴距为3060毫米，空间表现可想而知；驱动系统也是后驱和四驱两个方案，性能可以看齐AUDI E Sportback。

SUV车型的热度和销量在现阶段里均略高于轿车，在中高端新能源汽车细分市场里，其热度、销量和占有率更是有明显领先优势；所以AUDI品牌有了这款车之后，品牌销量的增势会更加迅猛，相信轿车产品的销量届时也会水涨船高。

拭目以待。