捷尼赛思近日公布了G80 Magma Special车型的详细动力参数。这款针对中东市场推出的高性能轿车，搭载经过特殊调校的3.5升双涡轮增压V6发动机，最大输出功率为525马力。传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统。新车将仅在阿拉伯联合酋长国销售，限量20台。

除了动力提升，车辆底盘也进行了针对性调整。悬架系统与底盘设计更侧重性能表现，旨在增强弯道操控性与高速动态稳定性。这些改动让这款中大型轿车在驾驶感受上区别于普通版本。

外观方面，G80 Magma Special采用了非常醒目的设计语言。车头部分保留了家族式的五边形格栅与双层大灯组，但前包围使用了三分式通风开口设计，并融入碳纤维材质点缀，在提升视觉张力的同时，也优化了散热与下压力效果。

从车身侧后方观察，车辆的宽体造型显得尤为突出。前后翼子板均进行了外扩处理，搭配21英寸双五辐轻量化轮圈。车身采用鲜明的橙色涂装，后视镜、饰条等细节则以黑色处理，勾勒出修长的车身线条。车尾部分配备了碳纤维扰流板与扩散器，排气布局为双边共两出。尾部轮廓带有一些复古赛车的影子，整体造型颇具动感。

车内同样延续了Magma的主题风格。方向盘上设置了橙色回正标记，座椅采用白色与橙色交织的菱形条纹图案，缝线细节也做了颜色呼应。内饰大量使用Alcantara面料包裹，并配备带有橙色背板的Recaro运动座椅。中控区域可见多处碳纤维饰板，试图在豪华氛围中融入更多运动元素。

需要补充的是，捷尼赛思此前曾在国内车展亮相过纯电动版本的G80 Magma概念车。该车型同样拥有宽体设计和碳纤维空气动力学套件，基于长轴距纯电平台打造，外观采用专属蓝色涂装，配备21英寸低风阻轮圈。车内采用了27英寸弧形OLED屏幕，相比现行双屏布局显得更具科技感。由于法规等原因，燃油版G80 Magma Special预计不会引入国内市场，但纯电动版本未来是否有机会引入，目前仍未有明确消息。