1月28日，吉利控股发布公告，浙江吉利控股集团有限公司法定代表人变更为安聪慧，同时接过总经理的帅印，李东辉则转身担任副董事长。

与此同时，杨健从副董事长调整为董事，张权出任集团财务负责人。

此次管理层调整并非单点变动，而是一场涉及战略、财务、业务等多个维度的系统性优化。

安聪慧出生于1970年，公开资料显示，他和李书福两人均是1996年毕业于湖北经济管理大学（现长江职业学院）。

毕业后，安聪慧进入吉利集团，从基层做起，被李书福慧眼识珠、悉心培养，逐渐成为其左膀右臂。

与安聪慧的“内生成长”不同，2011年加入吉利的李东辉，是集团走向全球化的关键推手，主导了吉利历史上最具里程碑意义的一系列并购。

2010年收购沃尔沃汽车；2017年拿下宝腾汽车和路特斯；2018年战略入股戴姆勒；2019年收购伦敦出租车公司。

正是这些大胆而精准的资本运作，让吉利从中国本土车企一跃成为拥有多个豪华品牌的全球集团。

此次调任副董事长，李东辉将专注于董事局日常管理和集团投融资业务，看似“退居幕后”，实则延续了其核心优势，为公司运营管理提供资本赋能。

除了核心决策层的角色迭代，多位资深高管的职务调整同样值得关注。

1996年与安聪慧同期加入吉利的杨健，从副董事长调整为董事后，将继续聚焦曹操出行等出行服务板块。

新任财务负责人张权则是吉利内部培养的财务专家，从吉利汽车财务部部长到集团副CFO，他全程参与了集团的财务体系建设。

更值得注意的是， “80后”高管戴庆出任集团轮值总裁，成为行业内少有的年轻决策层成员。

另一位“80后”淦家阅，在合并后的吉利汽车集团担任CEO，负责银河、极氪两大事业部，他是从财务经理成长为业务掌舵人。

人事调整的背后，是吉利推进“一个吉利”战略整合的关键一步，与2025年启动的极氪私有化、品牌架构优化一脉相承。

按照吉利最新发布的“全面领先2030战略”，到2030年集团将实现全球销量650万辆以上，营收突破1万亿元，跻身全球销量前五。

要实现这一宏伟目标，必须打破品牌壁垒、整合研发资源、优化供应链体系——这正是安聪慧团队的核心任务。

再说几句

汽车行业的变革从未如此剧烈，新能源与智能化的浪潮席卷全球，竞争早已超越国界与品牌。

对吉利而言，此次人事调整不仅是一次管理层的迭代，更是一次战略聚焦的宣言——在不确定性中把握确定性，在变革中坚守初心。

正如李书福所言：“汽车行业正在发生深刻变革，唯有坚持长期主义，聚焦核心业务，才能行稳致远。”