现行款GLC

为了对应美国对当地进口车多课征25%的进口关税，梅赛德斯-奔驰打算在2027年起开始在美国生产燃油动力的GLC。如今却传出梅赛德斯-奔驰将延后这项计划，目前尚未透露原因，也没给出新的时程规划。不过，甫于去年9月德国慕尼黑车展发布的纯电SUV车GLC electric则预计2027年起在美国组装生产。

GLC electric，车身尺寸4,845*1,913*1,644mm，轴距2,972mm。

GLC目前在德国不来梅和辛德芬根工厂生产，考虑到美国对进口车的额外25%进口关税，原本打算在2027年起开始在美国组装生产，但这项计划目前因不明原因而暂时搁置。现行款GLC目前渐渐迈入产品末期，小改款的伪装测试车已经在路上趴趴造，最快今年就会发布，这也符合当初2027年起开始在美国生产的规划，正好可以生产小改款车型。这对梅赛德斯-奔驰的美国中型SUV车来说，价位上将相当吃亏，竞争对手宝马 G45 X3目前已经在美国斯帕坦堡工厂生产。

小改款GLC伪装测试车

小改款GLC 轿跑车伪装测试车

美国Tuscaloosa工厂是梅赛德斯-奔驰SUV车的生产重镇，美规GLE、GLS、GLE Coupé，以及纯电SUV车EQS SUV与EQE SUV都在此生产。极致奢华的美规迈巴赫 GLS、迈巴赫 EQS SUV也是出自该工厂。梅赛德斯-奔驰指出，美国Tuscaloosa工厂拥有绝佳地理位置的优势，之后将会为GLC electric在该工厂另辟产线，以享受美国政府的补贴政策。

性能纯电SUV车梅赛德斯-AMG GLC 53 EQ伪装测试车，综合马力上探900匹，引入主动式后导流板。发布日期未定。

欧洲市场上，GLC electric的需求超乎官方预期，订单已经排到了2026年下半年。虽然官方没透露接单数量，但德国不来梅工厂为此增加了额外的生产班次，以尽可能缩短客户的待车时间。目前，欧洲市场上的GLC electric车系提供单一GLC 400 EQ 4MATIC版本，预计今年春季新增入门EQC 300 4MATIC EQ、GLC 250 EQ、GLC 200 EQ…等入门车款。性能取向的AMG车款也不会缺席，但目前还不知道哪时候推出。