近日，比亚迪公布了1月份销量状况，在刚刚过去的一个月中，比亚迪共计是的新车210051辆，照例被吉利反超，与去年的形势其实基本相同，吉利和比亚迪各增长了1万辆左右的月销量，差距保持不变，当然也不必过于担心，按照惯例，在随后的几个月和全年大部分月份里，比亚迪应该会逐步反超吉利。

正像前面文章所提，吉利每年1月销量有一定的说法。回到比亚迪本身，官方仍表示，蝉联中国新能源汽车销量冠军，那也确实没毛病，吉利有一半左右的销售数字是燃油车，而比亚迪21万的销量中乘用车205518辆，乘用车及皮卡海外销量100009辆，同比增长43.3%，依旧有着傲人的表现。

距离奇瑞集团的11.96万辆差距并不大，而且还是那句话，由于都是新能源车，在单价方面要明显高于奇瑞集团有着更高的含金量。具体品牌方面，比亚迪王朝加海洋网络组成的本品牌售出177522辆，自然也就不如吉利本品牌的217438辆，方程豹依旧表现强劲，售出21581辆，腾势6002辆，符合整体车型的降幅。

而仰望倒是非常稳定，售出413辆，官方也表示，新能源车累计销量已经超过了1530万辆，在这条道路上依旧依旧一骑绝尘。未来能有怎样的表现，非常值得期待。