日前， 小鹏X9(参数|询价)天玑AIOS 6.0 OTA开启推送，新增灵境桌面、SR场景模式、vivo手车互联智能体、游戏中心等。升级覆盖桌面逻辑、导航呈现、场景模式、生态应用与AI助理多个模块，核心目标是减少驾驶与用车过程中的操作层级，让高频功能更容易被调用，对日常通勤和家庭出行的实际价值更直观。

灵境桌面上线，车机交互从“功能入口”转向“状态呈现”

天玑AIOS 6.0中新增的灵境桌面，是此次升级的核心变化之一。车机首页不再是传统平面图标堆叠，而是通过全场景3D可视化车模，将车辆状态、环境信息与功能入口融合在同一界面。用户在桌面即可查看车辆姿态、能耗状态及部分功能运行情况，同时支持多任务视窗管理，不同应用可并行显示，减少频繁切换页面带来的干扰。配合手势操作逻辑，日常如音乐、导航、空调等操作路径明显缩短，更符合驾驶场景下的注意力分配需求。

SR场景模式加入，用车场景从“手动调节”变为“一键联动”

新加入的SR场景模式，主要解决的是静态用车场景下的操作复杂问题。露营、小憩、洗车等模式通过预设逻辑，将灯光、空调、屏幕显示、座椅状态等功能进行联动调整。实际体验中，这类模式并非炫技，而是在停车或短暂停留时减少重复设置步骤，对家庭用户和长途出行用户更友好，也进一步强化了X9在多场景用车上的适应能力。

车道级导航与SR深度融合，导航信息更直观

全域超感车道级导航在本次OTA中完成进一步升级，导航路径与SR显示进行深度融合。道路结构、车道走向、分叉信息通过更细致的建模呈现，同时结合动态氛围效果，让驾驶者在复杂路况中更容易理解当前所处位置。对于高架、快速路或园区内部道路较多的使用场景，这种可视化表达比传统二维地图更直接，有助于降低误判路线的概率。

手车互联逻辑优化，vivo生态用户体验更完整

天玑AIOS 6.0新增vivo手车互联智能体，重点解决信息流转的断层问题。手机端的通知可无缝同步至车机，并支持语音播报，避免驾驶过程中频繁查看手机。同时，系统可识别手机镜像中的地址信息，用户只需唤醒小P即可直接发起导航，减少复制、切换应用等多余操作。这一功能对vivo用户的实际价值更高，也体现出车机生态向主流手机系统靠拢的趋势。

控制中心重构，高频功能集中化

新增的控制中心将车辆设置、空调、座椅等高频操作进行整合，形成统一入口。相比此前分散在多级菜单中的设置方式，新的控制中心在逻辑上更接近手机快捷栏，用户可快速完成常用调整。对于频繁切换驾驶者、使用不同座椅或空调模式的家庭用户而言，操作效率的提升在日常使用中更容易被感知。

游戏中心与应用商店更新，车内娱乐生态进一步扩展

本次OTA新增游戏中心，支持触屏操作及蓝牙手柄连接，适合停车等待或休息场景使用。同时，应用商店上新汽水音乐、斑马百科等应用，丰富了车内娱乐与信息获取渠道。这类应用并不直接影响驾驶本身，但在长时间用车或家庭出行中，能提升车内乘坐体验的完整度。

面容引入，座舱服务开始区分乘客身份

新增的面容ID管理功能，可识别舱内不同乘客身份，并主动匹配对应的座舱设置，如座椅位置、空调偏好、娱乐内容等。这一逻辑让车辆从“统一设置”转向“个性化响应”，尤其在多人共用车辆的场景下，更有利于减少重复调节，对提升用车连贯性有实际意义。天玑AIOS 6.0中，AI小P管家新增全天候主动服务机制，系统会在使用过程中持续学习用户习惯，并在合适场景下给出提示。同时支持全场景自由对话，用户无需固定指令即可完成查询或操作。相比被动语音助手，这种交互方式更贴近日常交流，对降低学习成本有帮助。

车辆管理与靠近即响应，用车流程进一步简化

新增的“我的车辆”应用，将车辆健康状态与驾驶数据报告进行集中展示，方便用户随时了解车辆运行情况。同时，系统支持用户靠近车辆提前开启空调与换气功能，在炎热或寒冷环境下更实用。车位到车位体验也同步优化，新增园区收藏车位列表，对经常出入固定区域的用户更友好。除X9外，小鹏其他车型升级至XOS 5.9.5版本，新增汽水音乐、斑马百科应用，并针对地库通行与车位到车位逻辑进行优化。通过能耗算法升级，车辆在充满电后WLTP续航显示提升约15km，虽然不改变物理续航能力，但对用户预期管理和里程判断更清晰。

从导购角度看，这次OTA更偏向“长期使用价值”

综合来看，小鹏X9天玑AIOS 6.0 OTA的重点并不在单一功能突破，而是围绕真实用车场景，对交互效率、信息呈现和主动服务进行系统优化。对于注重车机体验、家庭出行频率高、或长期使用智能座舱功能的用户，这类持续OTA能力本身，就是产品价值的重要组成部分。