随着全球电动汽车需求放缓及补贴退坡，混合动力汽车（HEV）正重回舞台中心。作为该领域的绝对霸主，丰田汽车正准备将“混合动力优先”战略推向新高度。 去年，丰田全球销量约1050万辆，其中传统混动车型达443万辆。丰田预测，未来两年混动产量将进一步增长，目标是在2028年达到670万辆（含插混）。这意味着混动车型在丰田总产量中的占比将从50%提升至约60%，其增长速度将远超整体大盘。 为此，丰田计划未来五年在美国投资100亿美元，升级五家工厂以扩大产能。除了新款RAV4混动版，密西西比工厂也将于2028年投产 卡罗拉混动版，同时凯美瑞和塔科马等车型的混动版本需求依然强劲。 在美国政府可能调整政策及欧美削减电动车补贴的背景下，丰田坚持“多元化动力”而非“全面电动化”的策略被证明极具前瞻性。数据佐证了这一趋势：研究机构GlobalData预测2030年全球混动销量将达2900万辆。目前握有全球混动市场58%份额的丰田，其地位短期内难以撼动。