多数消费者当预算来到30万左右，基本上都会考虑BBA品牌，毕竟体面很重要。就算的纯电SUV又能怎样呢？年轻人买车无非图个车标和性价比。今天的主角家用场景很丰富，5座、6座、7座都有，这台SUV就是上汽奥迪的Q5 e-tron，双电机版本可以输出360马力，奥迪Q5e-tron更符合年轻人的需求，太给力了！无论是纯电的驾驶感受，还是加速的快感。

外观方面， 奥迪Q5 e-tron(参数|询价)是有两种前脸选择的，主要是中网不一样，其它地方的设计都相似。就是运动套件的区别，那年轻人可能喜欢黑色前脸多一些。因为是纯电SUV所以也是采用封闭式中网布局，但格栅内部也有点阵布局，多少还是有点油车的风格。灯组造型也是十分有个性，标配有自动大灯功能，下方包围也带散热功能，尾部造型就很饱满与油车区别不大。尾灯组采用贯穿式布局，点亮时依旧能够带来科技感。关键是四个圈的车标非常有吸引力，开出去也是体面十足。

奥迪Q5 e-tron的轴距是2965毫米，车长是4876毫米，并且座椅布局很多种选择，五座、六座、七座都有，也能满足多数消费者的需求。运动轮毂标配20英寸，不仅带来更好的通过性也能提升侧面的高度。同时细节上更显豪华，比如在C柱三角窗位置还增加了镀铬套件，这是德系车该有的设计风格，也能为车身提供金属质感，从而带来更商务的气息。

动力方面，奥迪Q5 e-tron定位和布局与大众ID.6是不一样的，包括三电布局都一样，它搭载的是83.4°的电池包，所以续航就来到560公里，这个续航表现在这个价位里表现不错，也是多少消费者可以接受的里程。同时它单电机还能输出204马力、310牛米，动力相当于低功率的2.0T双电机版本可以飙升到360马力和460牛米。同样可以支持400V的快充优势，关键是它提速已经跑进6.7秒的成绩，配合上奥迪出色的操控调校，可以说奥迪Q5 e-tron是一台非常灵活的SUV，指向操控轻盈，底盘的调校则采用油车风格，所以底盘滤震质感非常高级。

这台车七座版本不值得考虑，受到尺寸限制，第三排只能是应急用，除非家庭成员比较多，经常一家人出行自驾游，那还可以考虑。多数消费者都选择6座版本，毕竟第二排为独立座椅，整体的舒适度得到改善，中间过道不是很大但是够用，座椅也采用棕色皮革包裹，自带双扶手，尽管座椅功能不多，舒适度不如国产车那么高级，但是它能够提供足够宽敞的乘坐空间。所以要么选择五座版本，要么就选择六座版本最适合家用了。

来到内饰，坦诚说，奥迪Q5 e-tron确实一台过时的产品，在布局和设计上也是很老，但细节和配置方面也是能对得起这个价位了。它的内饰布局元素重叠化很高，比如空调出口的设计与奥迪Q4 e tron相似，中控也保留有一排实体按键，而且低配版本就标配有HUD抬头显示，包括自适应巡航、360°影像都是标配的。那车机有点老，屏幕尺寸也才11.6英寸，但支持CarPlay功能和语音唤醒功能，包括自动空调带双区温控功能，保留有奥迪RS e - tron GT同款的音源调节方式，所以细节设计上还是很出彩。包括它车内的储物空间也很足，如果你更在乎的是奥迪品控以及奥迪的操控性，那么奥迪Q5 e-tron现在更值得考虑。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。