前段时间加拿大放开了对中国产电动汽车的进口关税，但这只是第一步，加拿大工业部长接受采访时透露，希望加拿大企业可以和中国车企合作在本土生产汽车，并出口到全球。 麦格纳、利纳玛和马丁瑞亚等加拿大零部件企业已在中国开展业务，并可能参与到在加拿大和中国车企成立合资组装厂的业务中来。 虽然在加拿大生产电动汽车的劳动力成本高于中国，但是在全球范围内依然有竞争力。加拿大汽车行业如今面临多方压力，一方面是美国的关税，另一方面是传统车企投资停滞，而比亚迪等中国车企正在主宰全球EV市场。 所以和中国车企合作生产电动汽车并出口至其他市场，是一个振兴加拿大本土汽车产业的好机会。