周末，我一高中同学在群里发了一张照片，两台车并排停在他家车库门口——一台寰宇红，一台鎏金黑，都是享界。配文就一句话：“媳妇要S9，我要S9T，最后猜猜谁赢了？”群里瞬间分成两派，争了一百多条没结果。最后他自己憋不住了：“一人一台，谁也不用让。”

老铁们，能让两口子为选车吵起来，最后还双双下单的品牌，不多。今天咱们就聊聊这对“亲兄弟”——享界S9和 享界S9T(参数|询价)。先说S9。30.98万起，寰宇红车漆配上星河大灯，停酒店门口门童都会多看两眼。5160毫米车长、2005毫米宽，气场这块拿捏得死死的。纯电版816公里续航，增程版满油满电能干到1378公里。后排零重力座椅一放，25单元音响一开，商务接待直接把奔驰E级按在地上摩擦。

S9T呢？多花4万，你把后备箱从375升直接干到729升，放倒后排1677升，搬家能塞双开门冰箱，露营能当床车用。251公里纯电续航确实比S9的372公里少了点，但标配后轮随动转向，5米大车掉头比S9还灵活。后排投影幕布一拉，12.3英寸娱乐屏一开，带娃出门直接变成移动影院。

但真正让我那同学两口子都服气的，是冬天这俩兄弟的表现。长白山零下二十度实测，享界S9低温续航保持率65%，百公里电耗13.2度。华为巨鲸电池加TMS热管理系统，能智能识别车内人数调整空调输出，边开暖风边省电。

最狠的是充电——5分钟补能200公里，你服务区排队买杯咖啡的工夫，电已经够再跑小三百公里。增程版更直接，发动机余热供暖，暖风随便开，不用从电池里硬抠电。

1月销量5584台，连续4个月稳坐30万以上新能源中大型轿车销冠。S9T卖了4314台，S9卖了1270台。上市66天S9T大定破3万，女性车主占比超40%。90%的经销商申请来自BBA豪华品牌渠道。

竞品怎么选？蔚来ET5T后备箱能到1687L，但地台太高搬重物费腰；宝马i3选装L2要加钱，车机卡顿像上个时代；奥迪E5溜背造型砍掉后排头顶空间。S9T用701公里CLTC续航，冬天实测打8折，加上华为ADS 4.0智驾全程不断点，把“旅行车”三个字重新定义了。

说到底，S9是给那些需要气场、要商务、要续航冗余的人准备的；S9T是给那些要搬家、要露营、要带娃出门不手忙脚乱的人准备的。一个主打“开出去有面”，一个主打“装得下生活”。它不是谁比谁强，是你想要什么样的生活状态。

我同学最后那句总结我记着了：“以前觉得一台车得啥都能干，现在懂了，专业的事交给专业的车，才是真懂生活。”各位老铁，您怎么看呢？欢迎回复评论！