尊界S000，卖了2625台，“尽显颓势”。
宝马7系，卖了1188台。
迈巴赫S级，卖了1040台。
奔驰S级，卖了1005台。
奥迪A8，卖了460台。
帕拉梅拉，卖了451台。
Taycan，卖了37台。
宝马i7，卖了34台。

2026年1月百万级豪华轿车销量排名公布，真是不看不知道，一看吓一跳，宝马7系，奥迪A8，奔驰S级，迈巴赫S级，Taycan，宝马i7这六款豪车继续被 尊界S800(参数|询价)断崖式领先，只有尊界销量突破2000台，比第二第三名销量加起来还要多几百台，真是没有对比就没有差距，要知道之前这个排行榜，全被bba保时捷的车型给垄断，现在两款车加一起都卖不过尊界，确实有点尴尬。

这个销量排行榜其实很有意思，宝马7系通过打骨折，销量成功逆转奔驰S级，但宝马i7降价更猛烈，销量却非常惨，这似乎再次说明消费者确实不认豪华品牌的新能源汽车。

另外比较无奈的是奥迪A8，同样是学宝马7系价格闪崩，但销量就是起不来。另外帕拉梅拉的销量也远远不如从前，难怪最近两年帕拉梅拉在网上基本没有声量了，关注度越来越低，只能说国产纯电轿跑真猛，直接让V6，V8和V12发动机失去卖点。

如果国内百万级D车继续这样发展下去，那么以后这个市场，消费者的眼里只有尊界和其它，实际上这个结局也挺好，毕竟尊界是国产车，收入和利润都会留在国内，而外国品牌的百万豪车，没有国产，都是进口的，前大部分利润都会流出去！对此大家有什么看法呢。