继隐藏式电子门把手禁令在国内被颁布之后，工信部疑似也将整治 “异形” 方向盘。现仍处在草拟阶段，计划在2027年起正式执行！

近日，工信部发布强制性国家标准报批稿——《防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定》（标准编号：GB 11557-202X）。简单概括这项法案，该标准主要针对车辆在碰撞情况下，转向机构对驾驶员头部及胸部可能造成的伤害风险进行规范，通过测试限值与结构要求降低二次伤害的风险。

值得注意的是，报批稿删除了此前涉及特殊方向盘结构设计（如特斯拉的YOKE方向盘以及其他半幅方向盘设计）的相关适配条款。由于新版标准要求进行完整结构碰撞测试，非完整圆形方向盘设计在实际认证过程中可能难以满足测试条件。意味着 “异形” 方向盘设计在未来将会被命令禁止。

总体来看，这项规定属于现行国家强制性安全标准的修订升级，而非新增立法。其发布背景反映出中国汽车被动安全标准正进一步向国际规范靠拢。随着标准正式落地后相信未来也将会被更多国家采纳，大家觉得如何？