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今日上市!全新轩逸,内外升级,合资轿车销冠实力剑指比亚迪秦L
隔壁说车老王
车家号·0浏览·2026-02-24 00:30 · 山东

前天晚上,我一老同学在群里发了条语音,声音里带着点纠结又有点期待:“兄弟们,我那台老车开了快十年了,想换车。媳妇说买电车怕冬天趴窝,看来看去还是 轩逸(参数|询价)靠谱,听说2月24号新款要上市了,这玩意儿到底值不值得等?”他顿了顿,又补了一句:“关键是,冬天开暖风油耗到底行不行?”

老铁们,能让一个精打细算的老父亲还惦记着换同门的,就是这台今天(2月24日)刚刚上市的全新一代日产轩逸。今天咱们聊聊这款合资家轿销冠的守擂之战。

先说最直观的变化——外观内饰。全新轩逸换上了日产最新的V-Motion家族脸,那L型刀锋大灯配上横向格栅,贯穿效果直接拉满,比老款精神太多了。车尾也用上了贯穿式灯带,熏黑效果增加点运动感。尺寸上4656mm车长、2712mm轴距,和老款保持一致,后排空间依然宽敞。内饰这次是真跟上时代了,双联屏布局、双辐方向盘、手机无线充电,科技感比老款强太多了。

价格这块,新款指导价11.39-13.39万,终端优惠后入门版能杀到7.58万左右。5款配置梯度清晰,省心版纯粹代步,真心版加1.1万给倒车影像和电动天窗,黑金版13.11万带主驾加热通风。还有金融政策助攻——0首付日供低至27元。

动力还是那套1.6L自吸配CVT,135马力、159牛·米。数据不炸裂,但胜在平顺可靠。WLTC综合油耗5.57-5.96L,市区实测6.3L,加200块92号能跑400公里。

重点说说北方老铁最关心的冬天表现。车主实测近180公里全程空调,油耗仅4.9L。满油状态下700多公里续航,跨城出行毫无焦虑。空调制热快,几分钟车内暖意融融,后排老人孩子也能快速享受。

这就是燃油车在冬天最踏实的底牌——没有电池衰减焦虑,不用半夜爬起来预热,点火就走暖风呼呼吹。对于充电不便的用户,这份“燃油自由”比任何参数都实在。

竞品怎么比?卡罗拉双擎9.9万起,4.13L油耗省油但后排头部紧凑;朗逸Pro 10.8万起,德系底盘扎实但地台凸起高。对比插混对手如比亚迪秦L,日常通勤成本确实有差距,但轩逸用“皮实耐用”口碑打底,用超低终端价打性价比,用实测4.9L冬季油耗打消顾虑,切的是那些预算卡死、不想为充电焦虑的务实家庭。

全新轩逸不是最炫的车,但它是让普通家庭冬天上车不用缩手缩脚、出远门不用算计充电桩、老人孩子都能坐得舒服的选择。对于那些只想买个踏实代步车的人来说,这就够了。各位老铁,您怎么看呢?欢迎回复评论!

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