第一， 帕拉梅拉(参数|询价)，129.8万起，卖了12370辆。
第二，尊界S800，70.8万起，卖了11930辆。
第三，迈巴赫S级，146.8万起，卖了11310辆。
第四，宝马7系，62.1万起，卖了10460辆。
第五，奔驰S级，89.88万起，卖了9710辆。
第六，奥迪A8，66.34万起，卖了6180辆。
第七，蔚来ET9，76.8万起，卖了2940辆。
第八，仰望U7，62.8万起，卖了1900辆。

这是2025年落地价在70万以上的主流超豪华轿车销量数据，排名发生了巨大变化，油车完全主导市场的年代，这个排行榜不可能存在国产车，现在八款车中就有三款国产车，这说明自主车企造出来超豪华汽车已经被市场认可，曾经很多人都说国产车卖上百万就是一个笑话，只会无人问津，如今打脸来的真快。

不得不说帕拉梅拉确实强大，因为网上经常说现在国产20多万的轿跑，空间更大，颜值一流，底盘用料更充足，内饰设计更豪华，智能化也是甩帕拉梅拉几条街，最重要的是百公里加速碾压4.0T V8发动机，很多人认为纯电轿跑会彻底终结帕拉梅拉在跑车市场的辉煌。结果很扎心，帕拉梅拉依旧是我国最受欢迎的超豪华轿车，去年销量达到12370台。

而尊界s800也是狠人一个，8月才开启大规模交付，总销量都能排名第二，遥遥领先78S和迈巴赫S级，如果是从去年一月开始交付，肯定成为这个排行榜的第一名。另外比较不可思议的是迈巴赫S级和奔驰S级，过去很长一段时间，S级销量一直压迈巴赫一头，现在更贵的迈巴赫居然更好卖，确实有点不理解。

奔驰S级销量下滑不是一般的快，以前每年卖2万多台，现在跌破一万台，宝马7系通过价格打骨折，成功换取高销量，而奥迪A8也采取了相同做法，但销量就是起不来，只卖了6180辆，如果继续保持原价，不敢想象销量会崩成什么样，大概率会跌出前十名。蔚来ET9销量2940台，还是不错的，仰望U7卖了1900台也很不错。最后做个预测，今年这个排行榜的第一名一定是尊界。