2021年，Model Y全球销量：41.05万台。
2022年，Model Y全球销量：74.75万台。
2023年，Model Y全球销量：122.3万台。
2024年，Model Y全球销量：118.5万台。
2025年，Model Y全球销量：115万台。

要说哪款新能源汽车在网上被喷的最惨，那一定是Model Y，说什么驼背设计太丑，内饰毛坯房，还不如八九万的国产新能源汽车内饰高级和漂亮。网上也各种说Model Y底盘太硬、空间太小、实际续航太短、座椅太硬等缺点，总之这款车哪里都不行，续航没续航，外观没外观，就靠一个标卖高价。

面对各种吐槽，特斯拉没有反击，而是用真实销量数据进行打脸，Model Y于2020年首发，当年就成为全球销量最高的纯电SUV，2021年全球销量突破41万台，22年突破74万台，又连续两年成为全球销量最高的纯电车。2023年再次狂飙，销量突破122万台，直接打败丰田卡罗拉，成为全球销量最高的汽车，注意，这个第一没有任何定语！

2024年Model Y销量有所下滑，但还是卖了118.5万台，特斯拉目前尚未公布这款车2025年的具体销量数据，但第三方机构统计出两个结果，一个是109万台，一个是115万台。

不可否认Model Y销量是很高，但马斯克说连续三年全球第一，明显不对，因为即使去年总销量真是115万台，也还是输给了128万台的丰田RAV4荣放，另外RAV4荣放2024年的全球销量是118.7万台，比Model Y多了几千台，所以特斯拉这款车并没有连续三年全球第一，仅仅是在2023年拿了一次第一。而且马斯克旗下的AI聊天机器人给出的2025年Model Y销量是102万台，因此不可能是全球第一。

不过对于Model Y来说，重要的不是和RAV4荣放争谁是全球第一，最重要的是在网上被各种不看好，结果从2020年诞生之日起，Model Y至今都是全球销量最高的纯电车，所以特斯拉完全可以总结十个字送给那些至今还在看不起Model Y的人：网上没赢过，销量没输过。