国内消费者的预算一旦来到12万多,基本上都会考虑油车,特别是80后的老司机,他们更觉得油车更实用一些。所以这个级别想要入手一台好看且好开,智能加耐用的合资品牌,那必然要关注一下大众这个品牌。而全新的 速腾(参数|询价)也是大众造出来的一台好车,关键在刚过去的1月份,仅用31天就卖出25316辆,车长4791mm仅5.7L油耗,在家用车里速腾也是国人最佳的选择。
动力方面,我觉得大众品质也是合资车最好的代表,那速腾也是家族里比较有情怀的一款车,很多车主对它都是有感情的。2006年到现在也是走过了20个岁月,同时也经过四代产品的升级,在智能化上也是跟上了时代脚步,以及全新升级的1.5T发动机更是核心卖点。160马力、250牛米虽然看点不多,但胜在稳定和省油,配合7速DCT变速箱后,最低仅5.7L油耗,再加上92号油的优势,以及L2辅助系统的升级,这让速腾有了更好的卖点,但它依旧是A+级家用轿车,相比之前的价格也是亲民很多了。然后就是WV车标深得国人的信任,同时也是凸显速腾的性价比,有置换条件更划算一些。
外观方面,速腾的前脸套件很多版本,也让不同审美的消费者有了更好的选择,同时速腾的整体感更像是迈腾B9的风格,甚至两车如同亲兄弟一样,相似度非常高,这就是大众惯用的套娃设计风格,带来更好是辨识度,也让前脸与整车有了更好的高级感。但新款速腾的尾部也有更好的辨识度,层次感分明,带上英文LOGO之后也让车尾更豪华。同时不同版本的前脸配不同的尾灯,那受众群体就更丰富了。并且新款速腾也是升级LED自大大灯,标配有LED日间灯等功能,科技上打造也能满足多数消费者的需求。
为了呼应时代的潮流,侧面依旧保留德系车的风格,还是以饱满简约为主,通过简单的线条来打造速腾的整体感,所以实车看起来就很细长。配合上多幅式运动轮毂之后,也是提升了速腾侧面的运动属性,隐藏式门把手很吸引年轻人,但很多老司机都觉得是多余的设计。并且安全性也是速腾的一大亮点,白车身都是用高硬度钢材结构,碰撞中也获得五星成绩。速腾在尺寸上也达到4791毫米的车长,配合2731毫米的轴距,这就使得速腾有更好的后排空间,也保住了553L后备厢容量,所以从家用层面来看速腾,各方的设计都符合家用的设定。
来到内饰,速腾在内饰和科技层的升级非常明显,虽然布局上依旧很大众,但配置提升明显,比如前排也有了无线充、更精致的电子档把,双开门的扶手箱设计,通过细节改变来吸引消费者的眼球。相比之前的设计,材质上更厚道,除了有撞色效果还加入皮革包裹,在车门等细节都有软包布局,那中控屏为12.9英寸,但车机上依旧保留有比较好的实用性,同时工艺这些方面保留有德系车的严谨态度,部分车型带有氛围灯来塑造科技感,像语音对话还是采用科大讯飞语音助手,配合CarPlay、CarLife功能,进一步提升了便利性。多功能方向盘带有很多实体按键,都是一些快捷键,所以非常好用。
在空间方面也不必担心,速腾主打的就后排空间,座椅也有加长设计,小腿处也有凸起设计,所以就有比较好的支撑性。同时后排车门也加入软包,也带有中央扶手箱和后排空调出风口,关键是地台降低许多,通过细微的改变来讨好消费者,也是赢得消费者的认可。我觉得速腾这类家用车直接选择中配更好,像全景天窗、自适应巡航、L2辅助更多,驾驶质感也有提升,安全性也有提升,更能够迎合年轻人的用车需求了。对此,大家会如何点评呢?欢迎转发讨论,关注我每天分享汽车资讯。
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