马自达MX-5 Miata始终以“人马一体”的轻量化平衡著称，但你可能不知道，马自达工程师曾偷偷打破这个四缸传统，在机盖下塞进了一台V6发动机。 马自达欧洲研发主管克里斯蒂安·舒尔茨近日透露，约20年前，一群痴迷性能的工程师利用业余时间，在车间秘密打造了一辆搭载2.5升V6引擎的原型车。 尽管 V6 版 Miata 听起来令人热血沸腾，但实际结果却不尽如人意。V6引擎体积过大且重心偏高，为了塞进引擎舱，工程师不得不大幅改动车身，导致车头高耸，破坏了Miata标志性的低重心设计。舒尔茨坦言，这款车的外观“并不美观”，原本协调的整车比例因动力系统的妥协而变得支离破碎。另外，更重的引擎彻底打破了 50:50 的黄金配重，让原本轻灵的转向变得沉重笨拙。 直到2026年，原厂Miata仍未大批量产马力突破200匹的车型。目前最强的官方版本是仅在日本限量的12R特别版，动力定格在197马力。