小改款梅赛德斯-奔驰 C-Class 的小改款研发已经到了最后的道路测试阶段。一般车款预计今年8月亮相，在这之前会先在7月发布采用新一代电动车平台打造的C-Class EQ纯电轿车。值得庆幸的是，C-Class小改款后将打破原本只提供4缸引擎的规则，因为M139引擎无法通过欧盟七期环保法规，AMG车款将暂时缩编，原本的C43与C63将暂时由搭载直六引擎的C53取代。

欧盟七期法规今年11月底上路，现款4汽缸动力的梅赛德斯-AMG GLC43将于2026年2月第三个礼拜停产。然而，GLC车系预计明年才会小改款。如果照常规上市步调，AMG GLC将面临约1年的产品空窗。所以，原厂日前无预警的推出搭载3.0 升直列六缸涡轮增压引擎的GLC53，让AMG GLC的供货可以正常，也提前让车迷朋友知道中阶车系的动力配置。

外观方面，AMG车款预计比照一般车款，换上品牌最新的芒星灯具。值得注意的是，本次曝光的旅行车还是使用现款的尾灯，而不是曾出现在小改款轿车上的芒星尾灯。保持现状也许是最好的伪装方式，不太可能轿车换了芒星尾灯，但旅行车却没换。车内将延续现行款布置，主要的改良在于车机系统，将引入品牌全新研发的MB.OS取代现款使用的MBUX。

动力配置预计参考刚发布的梅赛德斯-AMG GLC 53 4MATIC+，搭载3.0 升直列六缸涡轮增压引擎，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9G变速箱，结合 ISG 整合式启动马达 48V 轻油电系统。输出预计落在449匹/61.1公斤米，最大扭力可在Overboost模式下提升至65.2公斤米，这时间不长大约10秒。搭载的AMG Performance 4MATIC+全可变四轮驱动系统，可以让后轴100%出力，并提供甩尾模式。