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双车齐发印证本土化破局:铂智3X与铂智7,广汽丰田合资新时代
境心说车
车家号·0浏览·2026-02-25 21:53 · 山东

站在2026年的起点,广汽集团2025年报中的合资板块表现堪称行业典范。广汽丰田全年销量达75.6万辆,同比增长2.4%,在合资新能源领域占据领先地位。广汽本田则通过优化产品结构实现销量企稳,共同为集团提供了重要的现金流支持。这一优异表现得益于合资企业对市场需求的精准把握与高效执行。广汽丰田的“油电同强”战略尤为值得一提,凯美瑞、汉兰达等燃油车型继续保持强劲势头,而铂智3X和铂智7两款新能源车型则展示了本土化研发的成果。展望未来,合资板块将肩负起新的使命,从技术引进者转变为“中国智造”的输出者,通过全球化布局助力广汽集团实现国内外市场的双重突破,为集团未来发展提供源源不断的动力。

深入剖析年报,我们可以发现合资板块稳中有进的深层逻辑。广汽丰田之所以能在逆境中实现增长,核心在于其果断实施的“油电同强”战略。在燃油车领域,凯美瑞、汉兰达等经典车型依然保持着强大的市场号召力,稳固了基本盘;而在新能源领域,广汽丰田不再单纯依赖导入车型,而是凭借本土化研发实力,推出了首款战略车型铂智3X,全年销量表现不俗,成功在合资新能源市场中撕开缺口。此外,广汽丰田铂智7这款D级豪华纯电旗舰的推出,进一步丰富了产品矩阵,展现了合资企业在中国市场深度本地化的能力。与此同时,广汽本田也通过聚焦核心车型,优化产品结构,实现了销量的企稳回升。合资企业的稳健表现,归根结底得益于其深厚的品牌积淀、成熟的供应链体系以及对市场需求的精准把握,使其能够在行业洗牌中保持相对稳定,为集团贡献了持续的造血能力。

展望2026年,合资板块的角色将从单纯的“销量贡献者”向“全球化支点”升级。随着电动化转型的深化,合资企业将不仅仅是技术的“引进者”,更将成为中国研发、中国制造的“输出者”。依托广汽集团强大的研发体系和成本控制能力,合资品牌将推出更多具有竞争力的新能源车型,并借助其全球网络优势,将“中国智造”推向世界。年报中提及的全球化战略,离不开合资板块的协同发力。未来,合资板块将继续发挥其在生产管理、质量控制和品牌运营方面的优势,与自主品牌形成互补,共同构建广汽集团在国内与国际市场的双重竞争力。随着新管理层团队的全面履职,集团以更市场化、更高效的姿态,推动自主品牌BU(业务单元)改革落地。昊铂埃安BU与传祺BU的成立,标志着决策权下放与资源的集中整合,将极大提升品牌对市场的把控力与经营效率。这种“回归一线”的管理架构,让听得见炮火的人指挥战斗,确保了战略能够精准落地,资源能够高效配置。同时,随着固态电池、AI智驾等核心技术的商业化落地,广汽正从一家传统制造企业,加速向科技型企业转型,其“科技广汽”的新形象日益清晰,为未来的可持续发展注入了强大动力。展望2026年,自主品牌将迎来全面爆发的黄金期。

2025年对于广汽集团来说是一个转折点,而合资品牌的出色表现无疑是其中最亮眼的一笔。进入新的一年,我们有理由相信,在现有基础上持续优化产品结构、加大研发投入力度后,广汽将会迎来更加辉煌灿烂的明天。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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2026/2/26 19:36:26