兄弟们，2026年了，中国车的市场就像一场没有硝烟的战争。现在新能源车的渗透率已经突破了55%，实力是不容小觑的。有一款没有四环标的奥迪纯电SUV——E7X，已经完成了工信部的申报。下面咱们看看，没有了四环标， 奥迪E7X(参数|询价)怎么样。

外观上，奥迪E7X的四环标志不见了，取而代之的是发光的“AUDI”字母。但这可不是简单的换标，而是奥迪在新能源时代的一次新尝试。前脸采用了封闭式格栅。大灯做成简单的“一”字造型。前包围的梯形散热口能根据车速和温度自动调节开合角度，既美观又实用。车身侧面依旧是溜背造型，车顶有一颗激光雷达，前翼子板上还有感知摄像头的开孔，这一看就是为了高阶辅助驾驶准备的。

车尾是连贯的环形尾灯，中间是“AUDI”字母。四驱版本的车尾还保留了一个“quattro”的标，这也是给老奥迪粉丝的一个细节了。

内饰现在官方还没公布。辅助驾驶方面，车顶激光雷达加翼子板摄像头是张明牌，系统是由AUDI品牌和Momenta联合开发，支持高速及城区领航辅助、自动泊车这些功能，开车会越来越安全轻松的。

动力上，后驱版单电机最大功率300千瓦，峰值扭矩500牛·米；双电机四驱版综合功率500千瓦，综合扭矩800牛·米，最高车速能达到230公里/小时。电池是三元锂的，有100千瓦时和109.3千瓦时两种可选。CLTC续航最高能达到751公里，800V高压平台宣称充电10分钟能补充320公里续航，这下真的能告别续航焦虑了吧~

底盘标配了空气悬挂、CDC电磁减震和后轮转向，这个配置是能带来不错的体感的。

奥迪E7X的定价也成了兄弟们讨论最热烈的话题。参考E5 Sportback，售价23.59万元起，那么E7X的起售价可能会在25万左右，顶配应该不止30万。如果能在25万元左右起售，那对于同产品车型来说无疑是个打击，竞争太激烈了。

如果你想买一辆电动SUV，奥迪E7X的各个指标参数都蛮漂亮的。但如果没有家用充电桩，估计会很不方便。

其实对于奥迪这个品牌来说，奥迪E7X也是一个新的尝试，毕竟现在新能源的占比已经达到一半的水平了，那也是想分一块蛋糕的。具体的车实况就要等发布出来了，兄弟们，你们期待吗？