兄弟们，要说这几年中国车圈的“流量担当”，五菱 宏光MINIEV(参数|询价)绝对算一个。自从2020年以来，这款小车卖出了190多万辆，这个数字真的是惊为天人。不过现在也卷得厉害，这不，第五代宏光MINIEV带着实车图来了！这次是从内到外的大变身，尤其是增加了四门版，下面赶紧来看看车！

外观上，新车彻底抛弃了以前的简约风格，大灯被做成了正圆形，里面还有一圈环形的灯，中间有一条镀铬饰条连起来，远远的看就像一张正在对你“微笑”的脸。前保险杠两边还有两个像“酒窝”一样的装饰，这谁顶得住啊？车身颜色也起了一堆可爱的名字，什么“绿悠悠”、“白绒绒”、“灰萌萌”，听着就跟新品奶茶似的。再配上悬浮式车顶和像“四叶草”一样的全新轮毂，比老款要好看不少呢~

第五代车型这次主推的四门四座，车身尺寸也稍微大了一点，长度3268mm，轴距还是2190mm。这不光是多了两个门，把“玩具车”变得更家用了。

第五代的内饰做了大变动。中控台变成了那种圆润的“胶囊形状”，还做了撞色设计。它终于换上了悬浮式的中控大屏和全液晶仪表盘 ！新车的车机界面据说还是“多巴胺风格”设计的，还支持小憩模式、露营模式、倒车影像，甚至还有个“宠物模式”，这对于养宠物的人来说也太贴心了。换挡升级成了电子怀挡，操作起来更方便，还给中控台下方腾出来不少储物空间 。

在大家最关心的续航和动力上，第五代车型依然搭载最大30kW的电机，有205km和301km两种续航版本。在城市代步刚刚好，起步轻快，还好开好停。

那升级后的它，跟竞品相比怎么样呢？有吉利熊猫、长安Lumin这些可爱的对手，还有主打极致便宜的奔腾小马。价位再往上探一探，还有尺寸更大的比亚迪海鸥和吉利星愿在等着。第五代MINIEV没有盲目跟风拼配置、拼尺寸，而是精准地解决了老用户的痛点，四门的便利性。

总结一下，第五代宏光MINIEV它变得更精致、更家用了。虽然动力没变，但稳定的质量和亲民的价格依然能打。那么，你会对这台会“微笑”的五菱小神车，心动吗？