2026年刚开始，哥伦比亚新车市场就延续了2025年的火热势头。1 月份销量同比增长 38.9%，达到 19,998 辆。

中国品牌扎堆在这个市场发展。虽然前10榜单中只有比亚迪的身影。但是前20榜单中，我们可以见到福田，江铃，奇瑞，东风，江淮和深蓝。共有7个中国品牌排名前20，而且他们的增长都高于平均水平。可以看到中国品牌正在这个美洲市场展开强大攻势，而且取得了不错的成绩。

比亚迪排名最高，但是比25年12月下滑3个位置。同比增长55.3%，销量809辆，排名第8。奇瑞排名也微跌1级。销量288辆位列第14，同比增长329.8%。

福田，江铃，东风，江淮和深蓝都有进步：

• 江铃同比增长136.3%，销量345辆，排名上升2级，位列第13
• 东风同比增长101.5%，销量270辆，排名上升6级，位列第15
• 江淮同比增长45.4%，销量253辆，排名上升2级，位列第16
• 深蓝同比增长366.7%，销量210辆，排名上升3级，位列第20

虽然整体市场增长强劲，增幅接近4成。但是前10品牌中，增长高于平均水平的只有三个。

销量排名前三的品牌和2025年12月一样。头部阵营的品牌实力依然很强，但只有领头羊起亚的增长超越平均水平。起亚同比增长63.1%，以接近3千的销量获取14.8%的市场份额。进一步拉开了与老二雷诺的距离。雷诺同比增幅16.4%，增长未能达到平均水平。不过依然以2599辆的销量稳在第二的位置。

马自达增加接近3成。同比增幅29.5%，但是销量未能超2千。以1623辆的销量稳居第三。丰田和雪佛兰增长超1成，但是和其他品牌相比就显得不够积极。

日产则有点尴尬。同比下跌1.7%，是前20榜单中唯一一个录得下跌的品牌。

车型方面，前20榜单中只有一款中国车型。比亚迪 元PLUS(参数|询价)跌出前十榜单。销量390辆，排名下降8级，位列第12。奇瑞iCar 03获得210辆的销量，排名第 25。比25年12月上升2级。

起亚两款车型占据了冠亚军的位置。入门级微型轿车Picanto表现出色。同比增长106.3%，销量比去年同期翻了一番还多。攀升2级，5个月内第二次夺得月度冠军。轿车K3表现不错。销量670辆，保持第2的排名。

马自达CX-30增长未达到平均水平。同比增长37.4%，销量584辆。排名下跌2级，去到第3的位置。