2月4日晚间，长安汽车（000625.SZ）发布公告，宣布拟动用10亿元至20亿元自有资金，启动A股与B股股份回购计划，其中A股回购金额区间为7亿元至14亿元，B股为3亿元至6亿元，回购股份将全部用于减少公司注册资本。

长安汽车在公告中表示，此举基于对公司战略发展前景及内在价值的信心，旨在维护公司价值及股东权益。

截至2025年三季度末，长安汽车现金及现金等价物余额为544.12亿元，本次最高20亿元的回购规模占该储备的3.68%，充足的资金储备为回购计划落地提供了保障，也体现出企业经营基本面的稳健性。

双市回购显担当

当前汽车行业处于深度转型阶段，市场竞争较为激烈，长安汽车此次回购计划是立足长期发展的布局，也是对股东权益的回馈。

与多数企业仅聚焦A股的回购模式不同，此次长安汽车将回购范围覆盖A、B股两大市场，针对B股的专项回购，回应了市场对B股流动性不足的关切，体现出企业对全体股东利益的兼顾。

2025年，长安汽车已在市值管理与股东回报方面持续推进，通过实施首次中期分红、集团及上市公司高管集体增持等举措，强化上市公司质量，拉近与投资者的距离。

此次回购计划通过直接减少公司注册资本，将进一步增厚每股收益与净资产收益率，提升全体股东的持股价值与投资回报。

在行业从“价格战”向“价值战”转型的背景下，长安汽车的回购行为可引导市场重新认知其在智能电动化赛道的价值，也为行业相关企业提供了参考。

业绩与战略双支撑

长安汽车推出大额双市回购，其底气主要来自持续向好的经营业绩与清晰的转型布局。

数据显示，2025年长安汽车新能源销量达110.9万辆，同比增长51.1%，在新能源渗透率持续攀升的市场中占据了一定位置，也体现出其智能电动化转型的成效。

与此同时，企业基本面保持稳健，2025年三季度末，长安汽车资产合计达1856.30亿元，股东权益合计788.00亿元，充足的现金流与扎实的资产实力，为回购计划的顺利实施提供了根本保障。

从长期发展来看，长安汽车已明确清晰的发展蓝图。根据最新披露的转型计划，未来三年公司将密集投放26款新品，丰富产品矩阵，同时业务范围覆盖140余个国家和地区，推进全球化布局。

企业明确提出2028年实现中国品牌累计销量4000万辆、2030年年产销500万辆的目标，其中新能源占比60%、海外占比35%，为高质量发展划定了路径。

此次回购计划是企业资本动作与战略布局相匹配的体现，既向市场传递了转型信心，也将优化资本结构，为后续技术研发、新品投放提供支撑。