丰田bZ4X Touring正式在日本全球首发，强调户外生活、搭载越野模式，续航可达734km！

丰田bZ4X Touring（北美版称bZ Woodland）早在2025年中亮相，如今正式在日本全球首发。该车基于丰田的e-TNGA纯电动平台打造，与bZ4X不同的是，bZ4X Touring的整体车长增加了140mm，让整辆车看起来更为修长。车身尺寸如下：

bZ4X
长 - 4690mm
宽 - 1860mm
高 - 1650mm
轴距 - 2850mm

bZ4X Touring
长 - 4830mm (+140mm)
宽 - 1860 mm
高 - 1670 mm (+20mm)
轴距 - 2850mm

动力和电池层面，因采用了更大的74.69kWh锂离子电池和更先进的SiC碳化硅电动马达，让bZ4X Touring 2WD的续航力达到惊人的734km（WLTC标准）。而日本也提供2WD和AWD两种版本，前者最高输出227PS/268Nm，后者最高输出380PS/585Nm。其中AWD版本的0-100km/h时间仅需4.6秒，加速能力惊人！

由于丰田bZ4X Touring也需兼顾轻度越野的场景，加入了同斯巴鲁X-Mode的越野模式，该系统能够根据路况优化动力分配与制动控制，确保在泥泞、深雪或崎岖山路上的行驶稳定性。

空间实用性是Touring版最大的亮点。因其车身长度增至4830mm，行李厢容积达到了约600升以上，足以轻松容纳全家人的户外装备。车辆内部设计也极其贴心，后备箱新增了座椅快速折叠拉杆、多个行李钩及购物袋挂钩；此外，车顶行李架可承受70kg的负载，进一步拓展了皮划艇、自行车等大型器材的携带能力。

内饰配备方面，整体基调与标准版bZ4X相同，但中控屏幕替换成了新的14寸屏幕，支持主流的手机互联功能，观感上也更为现代。除此之外，其他配备如手机无线充电槽、天窗、氛围灯、360全景镜头和全面的Toyota Safety Sense安全系统均有配备。

最后，bZ4X Touring已经抢先在日本上市，起售价约为5,750,000日元。