各大车企都在卷电车的时候，吉利在1月份悄悄突围了！没想到油车这么受欢迎， 博越L(参数|询价)这台SUV仅用31天就累计卖出卖出34176辆，终于登上紧凑型SUV的亚军，这么好的成绩背后也是吉利带来的诚意，它更照顾到国人的感受，最低油耗6.8L，喝的92号油，由此可见油车市场的潜力依旧很强。

动力方面，作为第四代车型，博越L的颜值非常高，这也是成就博越L高销量的原因之一。不过我更看重的是动力层，入门就给到你1.5T带涡轮的动力，而且性能调校上比德系车更猛，标配有181马力、290牛米，所以这台入门版本特别适合入手，性价比是非常高的。而且还有一台2.0T版本，但这个版本我并不推荐，虽然两车都给到了7速DCT变速箱，但2.0T性价比并不高，包括动力调校也会逊色同级车型，218马力、325牛米，这属于低功率的调校，但价格贵了好几万，在我看来同级2.0T会有更多的选择。在家用层来看1.5T的油耗会更低，6.8L油耗并不高，而且也能加92油，基本上国产2.0T都推荐加95油的，不然动力损失很多，动力虚标不可以排除的。

我不推荐2.0T版本，还有一个原因就是尺寸参数，同样排量下，同级车型的尺寸会更大，甚至都来到中型SUV的尺寸。而博越L定位却是紧凑型SUV，所以车长只有4730毫米，轴距是2785毫米，对标同级2.0T是没有空间优势，但是对标同级紧凑型SUV，博越L的空间依旧很有看点的。而且整个造型非常时尚帅气，外观也给到一个撞色的设计，侧面也能带来到悬浮式的效果，还有运动轮毂也很时尚，前后灯组都很有辨识度，内置LED灯珠点亮后的效果也能带来科技感。如果只是说看颜值和设计，我觉得博越L在同级非常有吸引力，而且它的主销车型就是1.5T版本，只是说2.0T的配置会更丰富一些，但多数老司机都觉得1.5T更划算。

实际上博越L的空间以及舒适度在同级非常有卖点，那它后排座椅的柔软度比瑞虎8更舒服，没有那么硬。包括车门饰板的设计，镀铬门把手的加持，以及软包面积非常大，也能为后排带来层次感的。然后也是一个纯平的地台设计，包括座椅也有向外延伸，后排小腿的支撑性的不错的。也给到你全景天窗、遮阳帘和后排空调，像中央扶手也挺大的，博越L的横向空间没问题，起码乘坐三位大人并不拥挤。那它前排也带有双层隔音玻璃，后排的隔音会差一点，好在靠背设计比较靠后，那么就给头部预留很空间，没有受到溜背车顶的影响，可以说博越L也是一台越级空间的布局，至少在同级产品里很有优势。

来到内饰，博越L在用料很高级，令我最满意的点就是填充海绵很多，很厚实，摸起来的质感很柔软且带回弹性，所以我觉得奇瑞应该像吉利学习。包括车门亮黑色饰板都有宝马的材质感，也是标配有座椅调电，保留有精致的电子档把，那入门级就带有语音控制功能，也带有远程控制和查看，同时车机屏幕也来到15.4英寸，2K分辨率可以全屏看视频还是很爽的。那往上一个也是消费者选择最多的，只是增加近一万元，但多了座椅通风加热、全景天窗、360°影像和自适应巡航，以及自动远近调节功能，还有L2的辅助也会多一些，就是整体的舒适度有了明显提升，这个版本比较适合有置换条件的朋友。不管怎样，博越L的底盘质感很稳，要比丰田锋兰达扎实很多，开起来的感受很舒服，特别是悬架偏家用的调校，遇到颠簸路况依旧很稳，家用SUV选择博越L也是很ok的。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。