在电动车行业，磷酸铁锂电池向来以安全性高、循环寿命长著称，但低温性能一直是其短板。然而在黑河-30℃的极寒环境中，搭载宁德时代磷酸铁锂电池的与众08，却用15分钟完成20%-80%充电的表现，打破了这一固有认知。

这场极寒之战的胜利，源于800V高压平台与先进电池技术的协同效应。传统认知中，磷酸铁锂电池在低温下内阻增大，充电接受能力下降，容易导致充电功率受限。但800V平台通过提升电压、降低电流，大幅减少了线路传输中的能量损耗，使得充电功率可以更高效地注入电池。同时，宁德时代在电池材料、电解液配方、热管理系统上的持续优化，保障了电芯在低温下的活性，让充电过程始终保持稳定。

冬测现场的数据证明了这一点：在-30℃环境下，与众08冷启动毫无迟滞，车辆立即进入工作状态；充电全程功率稳定，未出现明显衰减，仅15分钟便完成20%-80%电量补充。这意味着用户在极寒地区用车时，无需担心充电速度骤降，也无需为续航缩水过度焦虑。

800V平台的另一重优势在于能量利用效率。相比400V系统，其线路损耗可降低30%以上，相同电池容量下实际续航提升5%-10%。在低温环境中，这一优势被放大——更高的能量利用率对冲了电池活性下降带来的损耗，使得冬季续航达成率明显优于低压平台车型。轻量化线束带来的减重效应，进一步优化了整车能耗。

当磷酸铁锂遇上800V，低温不再是禁区。与众08用一场极寒之战证明，技术的系统优化，远比单一参数的堆砌更有价值。