选择家用车，多数消费者比较在乎后期的表现，简单来说就是省油、耐用和省心，所以在80后老司机眼里，日系车相对会更实用性一些。那丰田也为国人造了一辆好车！这台SUV不仅颜值高而且实用性很高，这台家用SUV就是 丰田RAV4荣放(参数|询价)，如今置换后的裸车只卖12.48W起，因此就在1月份里，丰田RAV4荣放也是交付了11316辆‌，但最能吸引我的卖点就是4.87L油耗，所以丰田RAV4荣放的定位也是一台大空间，耐用性好的工具车。

但我觉得还是2025款最经典，目前丰田RAV4荣放新老款同步在售，但我觉得老款更耐看，而且颜值要比新款更高，包括性价比和配置都很有给力。比如主销版本的两驱版本也普及了L2辅助功能，也普及了全景天窗和前排座椅加热，就是是360°全景都给到你。如果你看重配置这块，那么老款丰田RAV4荣放最适合你了。而且空间上更有卖点，车长来到4620毫米，轴距为2690毫米，然后给你四轮独立悬架，后是双叉臂的悬架，核心配置上非常有诚意。包括它的车身设计非常经典，给人感受就是机械素质非常高，饱满的车身姿态也让车身轮廓更厚实，营造出比较大气的气场。那它双边单车排气还是金属尾喉，细节设计最起码不难看。但它低配版本是没有天窗，我觉得比带天窗更省心一些。

动力方面，尽管低配没有天窗，但它的2.0L自吸动力，配10速CVT变速箱也能达到171马力、206牛米，那喜欢油车的朋友可以考虑这个版本。但我觉得丰田RAV4荣放是定位家用车，消费者考虑更多还是省油这块，混动2.0L或者2.5L更适合，毕竟最低油耗仅为4.87L，而且还能加92油，然后也有一个电机加持，2.0L也能跑进196马力、而双电机的2.5L可以跑进237马力，其实与2.0T没区别，但丰田RAV4荣放给人的驾驶感受更平顺，就是不会让你觉得这车的动力很疲软，就你深踩点油门就有快点，轻踩油门就悠着点的驾驶感，在动力上没有个性化的调校，偏于家用的调校风格，转向很轻很灵活，丰田RAV4荣放是一台非常好开的家用SUV了。

来到内饰，丰田RAV4荣放的配置没有国产车那么多，但2.5L也是普及自适应巡航和L2更多辅助功能，那基础配置入门级基础配置也很齐全，就很符合家用SUV的称职。包括内饰的设计也没有个性化的表现，为了营造金属感使用的银色塑料材质，但它的实体按键没有删减，这也是能够讨好老司机的一部分。作为工具车，我觉得内饰容易打理，配置够用，配件便宜也好找就够了。你看看丰田RAV4荣放的销量就知道，它并没有通过设计和配置来吸引消费者，但依旧是一台热门家用SUV。当大家都卷价格、空间、配置的时候，丰田RAV4荣放选择了闷声发大财，说明丰田品质不管什么时候都能卖得动。

虽然丰田RAV4荣放的后排质感很差，甚至给人一种很廉价的感觉，但是它对于品控的严谨还是不错的。虽然很多人吐槽丰田RAV4荣放还在用手动配置，但它也是支持座椅角度调节，座椅也能4/6放倒并保持580L的后备厢容量，就家用来说，丰田RAV4荣放的后备厢挺能装的。像很多功能都是一键开启，比如一键除霜就很好用，后排也普及空调出风口，还有皮革座座椅，那车机上也支持CarPlay、HUAWEI HiCar和导航功能，反正平常常用的配置都给到你，设计上也迎合了你的驾驶习惯，在品控上也让人放心，我觉得这就够了。而且一年跑个6万公里，说难听点，也就换换机油、换换轮胎和雨刮器，我们不需要担心什么诟病之类。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。