80后老司机对大众品牌很执着，可以说他们对大众车太熟悉了。不论是品质还是操控，VW车标在他们内心都有很高的认可度，所以大众家用车在国内市场的销量非常稳定。就在2月里，大众又成功了！单凭一辆 速腾(参数|询价)只用了28天就卖出18010辆‌，虽然比1月份少几百台，但在紧凑型家用车市场依旧排名第二，速腾的卖点就是5.77L油耗，还能喝92油，可以说产品围绕家用为范畴而设计的，家用车选速腾还是挺省心的。

动力方面，速腾卖点就是全系都普及了1.5T发动机，也让消费者没有了多余的选择，当消费者没有犹豫机会的时候，自然就会成交更多的销量。有时候选择多并不是好车，反而简简单单更容易让消费者所接受，而且这台引擎也是大众家族的扛把子，经过岁月与市场的沉淀，不论是品质还口碑在同级里非常有强势。不好车主都说，这台引擎开个十年都没毛病，而且也有160马力、250牛米的动力性能，在7速DCT变速箱的配合下，也让速腾的平顺更高，而且大众善于底盘调校，所以速腾并不轻，跑高速也是非常稳定，但它更省油，最低仅5.77L油耗，还能喝92油，在后期使用成本和保养之间做了最好的平衡，也是一台十分靠谱的家用，省油又省心也解决许多车主的烦恼。

设计与空间，改款后的速腾新增了很多颜色，所以说速腾是一台不挑年龄的车型，不同车漆面对不同群体，也让消费者有更多选择，也能满足年轻人审美。前脸与尾部的改款比较明显，比如像灯组造就时尚很多，细节上也有烤漆材质加持，营造出的层次感很高级，开出去也是体面多了。至少没有廉价感和套娃脸，同时侧面的饱满度，最新的轮毂造型，还有机械门把手等设计都可以讨好国人的需求。同时速腾的空间也有亮点，车长来到4791毫米，轴距为2731毫米，虽然定位紧凑型家用车，但它尺寸已经来到A+级的标准，实车带来的视觉效果非常显长，也带有商务感，也能保证乘坐空间，加上WV车标的加持，开出去也是非常体面的。

来到内饰，其实大家比较认可大众品质，你要说它内饰设计感多么强，那是没有，要说它用料多么好，坦诚说不如国产车。但对比朗逸等车型，速腾依旧很有看点，至少撞色内饰也不会那么沉闷，带来更多的时尚氛围。包括细节上采用不同颜色的皮革包裹，座椅也普及皮革包裹，虽然是仿皮的，但质感依旧不错。另外就是配置升级明显，比如前排带有无线充和充电接口，也是采用经典的小拨杆设计，水杯架、双开的扶手箱都能提升层次感。在智能上也增加了12.9英寸的大屏，普及了6个扬声器，全系标配有定速巡航、倒车影像，中配增加座椅通风加热，以及自带导航和手机投屏功能，像CarPlay、HUAWEI HiCar也给到你，语音交互也有提升，就是在科技层的改善很明显，在辅助上也普及了L2功能，中配就有自适应巡航、压线提醒、安全带提醒等，在提升操作习惯的同时，也是提升安全性。

速腾自身的安全性就很高， 不仅仅是底盘用料扎实，跑高速很稳，就是白车身都用高硬度钢材，在亚洲车系里，大众车的安全性也有很好的口碑。同时速腾后排座椅偏于家用的调校，座椅填充很柔软，靠背也是比较靠后，对身体部位的贴合度和支撑性都很不错。也给到三个比较厚实的头枕，只是后排空调出风口向后凸出有点长，必然会影响到中间乘客的舒适度。另外中配版也带有小天窗，包括悬架的调校都很有韧性，回弹性很高，在驾驶质感上的表现很不错，滤震效果很直接，通过性很干脆，操控上也符合老司机的要求，转向很灵活，升级后的速腾依旧是一台很好开的合资车。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论，关注我每天分享汽车资讯。