懂车性能场的巅峰对决中，领克03+TCR Cyan拿下第一，加冕“性能之王”。这一刻，让人不禁想起七年前，领克第一次出现在世界顶级房车赛事赛场上的样子。

2019年，当领克宣布参加WTCR时，很多人的反应是质疑和不解。一个中国品牌，凭什么和奥迪、本田、现代这些老牌劲旅同场竞技？但领克没有理会这些声音，只是默默地把赛车开上了赛道。第一年，它就拿下了年度车队总冠军。

2020年，领克卫冕双冠。质疑的声音少了一些，但依然存在。2021年，领克实现WTCR史上首个三连冠。质疑的声音几乎听不到了。2023年，领克夺得TCR世界巡回赛年度车队总冠军；2024年，领克成功卫冕，并达成100次领奖台的里程碑；2025年，领克再次卫冕双冠，成就七年九冠的传奇。

七年时间，领克03 TCR的成长，就是中国汽车工业的成长。从最初的质疑和不解，到后来的认可和尊重，再到现在的敬畏和追随。中国汽车工业用七年时间，走完了一些品牌几十年才能走完的路。

如今，当领克03+TCR Cyan在懂车性能场战胜红标思域、伊兰特N时，这已经不仅仅是一场测试的胜利，更是中国汽车工业的胜利。七年九冠的传奇，懂车性能场的加冕，都在向世界宣告：中国制造，已经站在了世界性能车的舞台中央。

中国第一性能家族的背后，是一个正在崛起的中国汽车工业。 #懂车性能场 #中国第一性能家族 #领克03性能家族