2026年2月28日晚，小米在西班牙巴塞罗那MWC 2026全球发布会上，正式发布了旗下首款Vision Gran Turismo概念车——Xiaomi Vision GT。这是小米应《Gran Turismo》系列制作人邀请，为GT模拟驾驶平台特别打造的纯电动智能概念超跑。小米成为继布加迪、法拉利、保时捷等品牌后第36个加入VGT项目的品牌，也是首个受邀参与该项目的中国品牌，实现了中国企业在全球顶级概念设计领域的零的突破。

MWC现场直击：一场精心策划的全球首秀

从悬念海报到实车亮相

2月28日下午，小米汽车官方社交媒体平台发布一张悬念海报，画面中是一辆造型低伏、车身宽展的跑车，车尾配备贯穿式灯带，中央醒目呈现“xiaomi”标识。海报配文“给大家准备了一个惊喜。Coming soon……”，随后雷军转发并附言“明天见”。

同日，多张实车照片在网络流传，拍摄地点包括巴塞罗那街头及世界移动通信大会现场。照片显示，该车采用中置驾驶舱布局，车尾装配大型固定式尾翼，侧裙由碳纤维材质打造，轮毂罩上清晰印有小米品牌标识。所有细节均与官方海报高度一致，证实其并非渲染图，而是已实际制造完成的可行驶样车。

为什么是MWC？

此次选择在2026年世界移动通信大会期间首发，系经过战略考量。小米此前已明确将手机、汽车与人工智能列为三大核心业务方向。在汇聚全球顶尖科技从业者与媒体的MWC舞台上，以一款电动超跑作为载体，远比在国内车展强调续航数据更具传播穿透力。面对专业观众，一辆兼具设计张力与工程实力的实车，足以直观传递“小米已跨越消费电子边界，全面进入智能出行领域”的信号。

官方透露，小米Vision GT实车将于3月2日在MWC正式亮相，随后还将在4月北京车展与国内观众见面。

中置驾驶舱+碳纤维车身：空气动力学的极致表达

设计理念：由风塑形，少即是多

小米首席设计师李田原在发布会上指出：“我们的理念是不依靠额外加装部件，就能达成空气动力学目标。这种理念要求我们奉行‘少即是多’，几乎每一处设计，都必须具备空气动力学功能，而不只是为了美观。”

整车结构以空气动力学效率为核心导向，通过一体化造型语言与精密气流管理，重新定义了高性能电动车型在气动性能上的可能性。风阻系数低至0.29Cd，这在超跑里都是顶尖水平，且没靠传统超跑常用的额外气动套件，全靠车身线条精细优化，把风阻和下压力平衡得刚刚好。

内饰：Racing on the sofa

官方将内饰称为“Racing on the sofa”。驾驶舱采用极致的赛车化布局，两张座椅配备四点式安全带，将驾驶者牢牢固定。驾驶位置极度靠后，营造出与车辆融为一体的沉浸感。

方向盘采用非对称的半幅式设计，集成了多个显示屏支持不同功能的操作，有网友形容为“游戏手柄式方向盘”。中控区域保留高精度实体按键，空调控制采用复古风格圆形指针旋钮，换挡机构则以航空推杆为灵感，兼具操作直觉与视觉辨识度。

座舱内配备小米全景显示天际屏，全面接入人车家全场景智能生态。用户佩戴的智能穿戴设备所采集的健康数据，可实时同步至车载系统，并在屏幕上直观呈现。

与Polyphony Digital联合打造：中国品牌的“技术名片”

Vision Gran Turismo项目是什么？

Vision Gran Turismo项目由《Gran Turismo》系列游戏开发商Polyphony Digital于2013年发起，邀请全球顶尖汽车品牌，专门为GT模拟驾驶平台打造代表品牌终极梦想的未来超跑概念车。这项目门槛极高，只邀全球知名豪华超跑品牌，或者有真本事、性能过硬的车企，堪称“汽车界的元宇宙奥运会”。

小米凭什么加入？

小米能拿到这个资格，不是靠运气，全靠小米SU7 Ultra的硬实力。2025年6月，小米与Polyphony Digital正式宣布合作，小米SU7 Ultra凭借卓越的性能实力与技术创新，成为《GT赛车》系列自1997年诞生以来，首款正式登陆该平台的中国品牌车型。随后，小米还承诺将与Polyphony Digital一起打造Xiaomi Vision Gran Turismo概念车。

第36个品牌，第一个中国品牌

小米成为继布加迪、法拉利、保时捷等品牌后第36个加入VGT项目的品牌，也是首个受邀参与该项目的中国品牌，首个以科技公司身份参与的品牌。这意味着中国汽车设计，第一次闯进了全球顶级设计名人堂——以前，高端超跑设计圈全是欧美豪门的天下，现在中国品牌也能站稳脚跟了。

量产计划与战略意义

不量产，但技术全下放

小米官方明确表示，这台车短期根本不会量产，就是台纯纯的技术展示车。但它搭载的电控架构、高效热管理系统及高密度电池方案等关键技术，极有可能率先下放至SU7 Ultra或后续量产车型。例如，海报中标志性的环形尾灯设计，未来亦有望融入小米汽车家族化语言。

中国汽车品牌的全球宣言

小米Vision GT概念车的发布，看似只是一台概念车亮相，实则是中国汽车品牌在全球舞台上的一次大突破。它证明中国汽车不只是能造好量产车，在全球顶级概念设计领域，也能有一席之地。

正如小米首席设计师李田原所言：“本次Xiaomi Vision GT项目让小米汽车全球设计团队能够站在科技公司的角度来思考超级跑车的设计、打破现实世界的约束，对未来终极驾驶体验展开畅想。”

一句话总结：小米Vision GT是一张“技术名片”，不用纠结买不买得到，真正的价值是它背后的技术突破，能让小米的量产车越做越好，也让中国品牌在全球汽车赛道上更有底气。