受春节假期的影响，2月份可以说是2026年各大新势力车企销量最惨淡的一个月，毕竟2月份本来就只有28天，再加上春节放假，基本上就相当于旺季的半个月。那么，2月份各大新势力车企的销量表现如何呢？

首先是零跑汽车，2月份系交付28067台，这已经是2月份表现最好的新势力了，目前官宣了销量数据的还没有一家突破3万大关的，零跑还是显示出了自己的优势。但不能否认的是，零跑确实也有那么点颓势，1月份已经被问界和小米超越，靠着低价策略确实能够在短时间内抢占市场，但真正想要长久，高端市场也是必不可少的一个战场，就看接下来 零跑D19(参数|询价)的表现如何了。

排名第二的是理想汽车，2月份交付新车26421辆，这也是时隔多个月，理想汽车重回第二名的宝座，如今的理想可以认为是战略转型期，也可以认为是阵痛期，但如果转型不好，阵痛无疑会持下去。目前来看，靠着理想i6和理想i8，很难让理想在纯电动市场上取得太大的作为，且看2026年如何出牌吧。

排名第三的是极氪品牌，2月交付新车23867辆，同比增长70%。其他品牌2月份的销量环比下滑都比较大，极氪反倒是没有太大的影响，着实也是实力的体现。接下来新的极氪001、极氪007以及极氪8X等车型都会陆续上市，月销量突破3万台指日可待。

排名第四的是蔚来汽车，2月份交付新车20797台，同比增长57.6%，已累计交付新车1045571台。对于蔚来来讲，这个表现是完全能够接受的，而且去年四季度蔚来也实现了盈利，一切似乎都在朝着好的方向发展，且看马年的一波新车发布之后，蔚来的上限到底有多高吧。

排名第五的是小米汽车，不过也有可能是排名第一，因为小米汽车官方数据是超过2万台，笔者认为其实用不到3万台来形容可能会更合适，因为小米从来不公布具体的交付量，即便是29999台，也是超过2万台，所以最差的结果是排名第四，最好的结果就是排名第一。官方表示目前正在为新一代SU7的量产做准备，或许在3月份，我们就能看到最终价格的公布。

如果把鸿蒙智行当做一个单一的品牌的话，2月份鸿蒙智行能够排名第一，单月交付28212辆，累计交付突破128.2万辆。但如果拆分计算，问界品牌2月份交付在1.8万台左右，排名第六，相比1月份的超4万台下滑是非常明显的，且看3月份会有什么样的表现吧。

排名第七的是小鹏汽车，2月份共交付新车15256台，不管是从排名还是数据，表现其实都比较一般，2026年的小鹏似乎有点开局不利，2025年靠着低价策略抢夺一波市场之后，2026年这一策略似乎是不太好用了，2026年增程才会是小鹏的增长点，不过真正起量可能也是几个月之后的事情了。

排名第八的是岚图，官方数据是1-2月销量18873辆，扣掉1月份10515辆，也就是8358辆，中断了连续多个月破万的强势表现，不过在2月份能有这样的数据完全是能够接受的。

截至目前，其它新势力品牌还没有公布2月份的销量表现，这显然不是营销部门忘了，大概率是数据不太好看，所以官方决定不公布成绩单了，更详细的数据，我们还是期待一下乘联会的月报吧。