春节过完，各大车企也陆陆续续公布了销量数据，我用大白话给你把2026年2月车企销量说清楚：先报数、再讲谁赢谁输、最后说为啥这样、普通人买车怎么看。

先看集团总量：上汽集团：26.9万辆，2吉利集团：20.6万辆，比亚迪：19.0万辆！

集团三巨头依然是上汽，吉利比亚迪，但是今年2月比亚迪只卖了19万辆，相比25年的32万量，比亚迪的销量确实跌的比较惨！

不过3月开始，比亚迪的新车发布会，技术发布会会很多，销量应该也会上来！

吉利依旧很稳，总销量第二、新能源第二，领克、极氪都大涨；插混卖得特别好，家用+高端两头通吃，最稳的国产巨头。

再看下新势力的销量，零跑卖了2.8万，继续站稳新势力一哥的位置，零跑卖的好就是便宜！

理想2.6万量，L系列要换代，打头靠着i6撑着，还不错，就看新款L系列换代后的表现！

蔚来2.1万量，蔚来这几个月确实卖的好，新款 ES8(参数|询价)是又大又便宜，加上管家式的服务和方便的换电，再接再厉吧！ 小米2万台，SU7换代，YU7撑场子，小米能不能站稳，要看今年新增订单！

小鹏1.5万，同比腰斩，急需一款走量新车来稳定局面！

各大合资品牌的日子更不好过，大众、丰田、本田基本都在跌或微增，被国产新能源抢地盘，只能靠老车主换购撑着。

一句话总结2月车市，春节放假+车型换代，销量集体回调很正常；吉利最稳、比亚迪仍霸榜新能源、零跑成新势力黑马、极氪蔚来高端爆发、小鹏承压；合资继续被国产压着打，今年汽车行业的价格战依旧会打的火热，要买车的可以继续观望！