近日，有网友拍摄自己的极氪001在吉利极充兆瓦站实测充电峰值功率达到1266.4kW，值得一提的是，不管是车还是桩，都已是去年10月量产的产品。

据了解，吉利在车企自建800V超快充桩保有量行业领先。截止2026年2月28日，吉利自建充电体系全国累计上线自建充电站2103座（充电桩10212根），覆盖215座城市，其中覆盖高速服务区站点6269个，超快充充电站1216座（充电桩5468根）。

早在2025年4月，极充兆瓦桩便已实现单枪峰值功率1300kW；同年10月，伴随拥有12C充电倍率的极氪焕新001上市，极充兆瓦桩单枪峰值功率突破1500kW

据不完全统计，吉利在新能源领域的前沿技术布局动作频频，已发布与曝光的技术成果还包括：全温域超级快充、动力系统永不安抛、三电永不起火的1500V高压架构，功率达到370kW（900V）的十六合一超级电驱，无动力中断两档电机/三电平电机，低温电池，航空级固液电池，i-HEV智能双擎，雷神AI电混2.0，浩瀚超级电混SEP，浩瀚数字底盘，千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统等，构建了全面且长期领先的技术护城河，市场表现有望再创新高。

早在2025年4月，极充兆瓦桩便已实现单枪峰值功率1300kW；同年10月，伴随拥有12C充电倍率的极氪焕新001上市，极充兆瓦桩单枪峰值功率突破1500kW

据不完全统计，吉利在新能源领域的前沿技术布局动作频频，已发布与曝光的技术成果还包括：全温域超级快充、动力系统永不安抛、三电永不起火的1500V高压架构，功率达到370kW（900V）的十六合一超级电驱，无动力中断两档电机/三电平电机，低温电池，航空级固液电池，i-HEV智能双擎，雷神AI电混2.0，浩瀚超级电混SEP，浩瀚数字底盘，千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统等，构建了全面且长期领先的技术护城河，市场表现有望再创新高。