三菱 Eclipse Cross

日本于2025年8月起陆续停产的三菱 Eclipse Cross车系，终于在上个月结束其在中国长达8年多的产品周期。昨晚看中华三菱的促销，忽然发现少了三菱 Eclipse Cross车系。原厂证实，该车系停售。新一代车款改与雷诺合作，只在欧洲销售，中国不能卖！

初代三菱 Eclipse Cross于2017年推出，基于三菱汽车与戴姆勒克莱斯勒共同开发并共享的GS平台打造，也是该平台最后一款量产公开销售SUV车 。该平台亦衍生出Citroën C4 Aircross/标致 4008、Chrysler 200/Lancia Flavia。GS平台也使用在商用车，日本销售中的三菱 得利卡 D:5也是GS平台打造而来。

讲完历史，来看看之后。中华三菱预计之后陆续引入的第四代三菱 欧蓝德与全新三菱 Destinator，都使用三菱 Eclipse Cross油车的B4B引擎，算是精神上继续在中国深耕。就目前的官方消息，中国的4代三菱 欧蓝德采用1.5T 48V轻油电动，Destinator则是纯油车。尽管中华三菱目前对三菱 欧蓝德 PHEV的引入三缄其口，但为了满足中国政府的CAFE政策，PEHV动力还是有引入的机会。

在雷诺的资源挹注下，二代三菱 Eclipse Cross转型成电动车。

Eclipse车名陪伴三菱从JDM走过SUV车，到当今的纯电纪元；产地从日本到欧洲。借助联盟雷诺之力，全新第二代Eclipse Cross于2025年09月发布，并转型成电动车，成为品牌第一款在欧洲生产的电动车，为雷诺 Scenic E-Tech的孪生车。二代车款在特别选在布鲁塞尔发布，象征三菱将以全新电动车重返比利时市场。