2026年车市还在降价潮里打滚， 星途ET5(参数|询价)高配版却反着来——涨了5000元。这波操作让不少车友懵了：别家都在降，你凭啥涨？仔细看才发现，原来是之前免费送的28800元智驾礼包现在要花5000元买，3月20日前下单还能蹭最后一波免费。成本压力是绕不开的理由，车规级DDR5内存涨了300%，碳酸锂价格翻了倍，蔚来小米之前都喊过芯片贵，星途这波涨价也算顺势而为。

但智驾礼包到底值不值5000？先拆开来算。地平线征程6P芯片算力200TOPS，比同级常用的英伟达Orin X少54TOPS，但价格低不少。猎鹰700高阶智驾系统算法有优势，比如在车道保持和障碍物识别上，响应速度比同价位车型快0.2秒。终身OTA服务看着免费，其实背后是厂家每年承担的数据存储和算力租赁成本，每辆车每年大概300元，十年就是3000元。这么算下来，5000元买这三样，其实是打了个折扣，但前提是你真的需要这些功能。

雨雾天实测激光雷达的表现，猎鹰700系统用的激光雷达在雾天探测距离能保持80%的正常水平，比纯视觉方案强太多。比如在能见度50米的雾里，激光雷达能提前15米识别前方静止车辆，纯视觉可能要到10米才反应。城区NOA在早晚高峰的复杂路口，通过率能到92%，比很多同级车型高5个百分点。不过也有不足，比如在非机动车乱窜的路段，偶尔会出现急刹，体验不够丝滑。

有车友觉得，为了更好的智驾体验花5000值，毕竟安全和方便是刚需。但也有人吐槽，涨价时机选在车市降价的时候，有点不合时宜。比如雅阁e:PHEV直降10万，星途这时候涨价，容易让用户觉得性价比下降。不过换个角度想，星途说“只打价值战不打价格战”，是想靠技术站稳高端，这步棋对不对，还得看后续销量。

现在主流品牌还没跟进调价，但行业都在盯着星途。如果星途能靠智驾体验留住用户，那这波涨价就是成功的转型。如果销量下滑，可能还要调整策略。毕竟用户买账才是硬道理，技术再好，价格不被接受也白搭。对于想买星途ET5的车友来说，3月20日前下单是个好机会，能省5000元。过了这个时间点，就得好好权衡智驾功能到底值不值这个价了。