北京时间3月8日中午12:00，2026 F1澳大利亚大奖赛灯灭起跑，拉塞尔在阿尔伯特公园赛道实现Pole to Win！在混乱的新规开始阶段，他以赛季首胜开启了F1新纪元。之后是安东内利亚军，勒克莱尔P3。汉密尔顿P4，诺里斯P5，维斯塔潘P6，贝尔曼P7，林德布拉德P8，博托莱托、加斯利带回积分。皮亚斯特里、哈贾尔、博塔斯、霍肯博格、斯托尔、阿隆索退赛。

// 排位赛

回顾前一天的排位赛，北京时间3月7日，2026 F1澳大利亚大奖赛周六的赛程全部结束。拉塞尔以势不可挡之态勇夺三练习及排位赛头名！梅赛德斯车队包揽排位赛头排。身后是红牛车队的哈贾尔。勒克莱尔第四，皮亚斯特里第五。第六到第十分别为诺里斯、汉密尔顿、新秀林德布拉德、劳森、博托莱托。

// 正赛

来到正赛，2026新时代的比赛终于要开跑了，之前关于新赛车、新规则、新技术、新阵容的猜测都会在接下来的时间被揭晓和验证。然而在比赛开始前的勘察圈中，主场作战的澳大利亚车手皮亚斯特里在四号弯突然失控，打滑后撞上护墙，悬挂系统严重受损，还未到达发车格便宣布退赛。关于这位夺冠热门车手的“主场魔咒”仍在继续。

除此之外，霍肯伯格同样也返回维修区退赛。比赛还没开始，就已经有两位车手因不同原因退出了比赛，这也为新赛季的第一跑增加了戏剧性。

随着“意外”被清除，新规时代的第一场正赛在晴朗的阿尔伯特公园赛道正式开始！绝大多数车手搭载硬胎起跑。随着五盏红灯熄灭，比赛开始！法拉利车手勒克莱尔从第四位起步，势如破竹，在一号弯成功夺取领跑。拉塞尔守住第二，汉密尔顿第三，哈贾尔位列第四，安东内利跌至第七。

第2圈和第3圈，拉塞尔先是在10号弯出弯后直接从外道超越！随后勒克莱尔又利用超车模式拿回了位置！相互缠斗之中，两人交替领先！而汉密尔顿也抓住机会来到了拉塞尔的身后！

第5圈，安东内利超越林德布拉德，重回第五名。维斯塔潘则从P20一路超越至P12，可谓势头强劲！

第9圈，拉塞尔面临前后夹击，陷入法拉利的包围中，而安东内利经历了开局的糟糕表现后追了上来！头部集团形成了法拉利与梅奔两支车队的决斗！之后，拉塞尔在一号弯发起进攻，超越了勒克莱尔，但随后轮胎锁死。勒克莱尔重新夺回领先。

第12圈，红牛车队也遭遇不测！哈贾尔赛车爆缸停在了赛道上触发黄旗，赛会出动虚拟安全车！

此刻，多位车手进站换胎，但法拉利的两名车手仍留在赛道上。随后，阿隆索被召回维修区退赛。

VSC结束，目前前十：勒克莱尔、汉密尔顿、拉塞尔、林德布拉德、安东内利、维斯塔潘、贝尔曼、博托莱托、诺里斯和奥康。

第18圈，博塔斯的赛车停在了维修区的入口，虚拟安全车再次出动！此前没有换胎的林德布拉德、维斯塔潘、比尔曼和博托莱托纷纷抓住机会进站！有趣的是法拉利仍未进站。

来到21圈，拉塞尔已经将自己和勒克莱尔的差距缩小到了7秒，根据赛会此前给到的轮胎战术，黄胎跑到23圈就需要进站。维斯塔潘利用所换的中性胎，超越林德布拉德升至第六。

第25圈，勒克莱尔进站换上硬胎，出站落到安东内利身后来到了熟悉的第四名，汉密尔顿领跑争取为勒克莱尔争取时间。阿隆索重回赛道，有效利用这场比赛作为一次延长测试。

第28圈，拉塞尔在九号弯超越汉密尔顿。法拉利车手进站换胎，随后拉塞尔通过TR告知车队，一停的策略完全可行，梅赛德斯领跑比赛。而法拉利已经被梅赛德斯甩到了14秒开外。

第34圈，凯迪拉克车队的佩雷兹赛车前翼掉落短暂触发虚拟安全车。第35圈，卫冕冠军诺里斯进站完成两停。第38圈，斯特罗尔也进站退赛，就此两辆马丁用“以赛代练”的方式完成了今天的比赛。

第35圈，诺里斯出站后继续成为第二集团的领头羊，维斯塔潘、比尔曼和林德布拉德紧随其后。令人瞩目的积分区争夺中，第11名的博托莱托连续超越奥康和加斯利，一跃升至第9！这样的表现，也为首次登陆围场的奥迪赚足眼球。

第49圈，拉塞尔保持领先。梅赛德斯选择使用一停战术，他的队友安东内利排在第二。维斯塔潘仍在设法追赶诺里斯。

第54圈，维斯塔潘仍在追赶。但由于与诺里斯间距超过一秒，无法使用超车模式。

第58圈，拉塞尔领先安东内利率先冲线，赢得了本赛季首场大奖赛的胜利！同时，这也是他个人职业生涯的第六胜。

最终，拉塞尔排名第一，安东内利落后2.974秒排在第二，勒克莱尔落后15.519秒排在第三。汉密尔顿第四，诺里斯第五。第六到第十分别为维斯塔潘、贝尔曼、林德布拉德、博托莱托、加斯利。

// 赛后采访

赛后的采访首先要听听在新时代拿到第一个分站赛冠军的拉塞尔怎么说：“胜利的感觉太棒了。比赛初期的缠斗很刺激，暖胎圈结束回到发车格时，我发现自己完全没电，所以我的起步并不理想，接下来和勒克莱尔展开了缠斗。感谢车队的辛勤努力，很高兴能有一台如此优秀的赛车！比赛开始前我就感觉会有多次互相超越的场景出现，无论谁上到领先，都没法拉开差距。直道模式也意味着很多弯角都会出现转向不足的情况，所以斗车其实有些危险，但我相信FIA会继续优化规则的。”

接下来是首次参加F1并拿到4个积分的新秀林德布拉德的赛后发言：“第1圈结束之后我一度上到了P3，如果有机会我一定竭尽全力抓住它们，今天这场比赛真的很爽。我很享受F1生涯的第一个比赛周，几乎一直都能发挥出赛车的全部潜力。正赛里有一些细节可以更加优化，希望上海站能够做得更好。汉密尔顿是我儿时的英雄，我从小看着他的比赛长大，他也是我想要成为F1车手的主要原因，今天能够和他进行一些争夺真的让我感到难以置信。”

最后是仍然是“第一次”，博托莱托驾驶第一次参加F1的奥迪车队并拿到积分后的发言：“不可思议的结果，我真的太高兴了，奥迪值得这个积分区完赛的结果。车队为我提供了一个可靠的引擎，一台不错的赛车，这是很棒的赛季开端。比赛的过程真的很混乱，从头到尾发生了很多事情，但我还是挺享受的。”