如今智能驾驶越来越普及，不少车主动起了歪心思：喝了酒不敢手动开车，干脆开启智驾功能，让车子自己跑，是不是就能躲开酒驾、醉驾的刑事责任？甚至有人觉得，车子是系统在开，又不是自己操控，就算被查也拿自己没办法。

这种想法还是太天真了

先给大家讲个真实发生的判例，根据最高法发布的指导性案例。浙江男子王某群酒后开车，先是手动驾驶了一段路，随后觉得不放心，直接开启车辆的L2级辅助驾驶，还偷偷装了“智驾神器”逃避系统监测，自己干脆挪到副驾驶呼呼大睡。路人发现车子挡道、车内无人操控后报警，民警到场一查，王某群血液酒精含量高达114.5毫克/100毫升，远超醉驾80毫克/100毫升的标准。

王某群当庭辩解，自己没手动开车，是智能系统在驾驶，不该算醉驾。可法院审理后直接驳回，最终以危险驾驶罪判处其拘役一个月十五天，罚金四千元。并且类似的案例还有不少，江苏、山东等地都有车主酒后开智驾被判刑，罚金、拘役一样不落。

目前市面上的智能辅助驾驶，不足以让我们掉以轻心，说是L2级的智能辅助驾驶，但是实际上还是要以人为主导。

哪怕是高阶智驾，也需要驾驶员全程监管、随时接管，系统只是辅助，不能替代人把控行车安全。

根据目前资料可查，2025 年 12 月获工信部首批 L3 准入许可，深蓝 SL03 获批在重庆指定路段（如内环快速路）拥堵场景下，最高 50km/h 单车道自动驾驶。

旗下深蓝 L07、阿维塔 11/12、深蓝 S09 Ultra 等多款车型也获 L3 准入资格。

北汽蓝谷（极狐）

同期获准入许可，极狐阿尔法 S（L3 版）可在北京京台高速等路段，最高 80km/h 单车道自动驾驶。

还有一些品牌是仅测试，不能够销售，仅为测试，例如赛力斯、小鹏、上汽等

所以说想拿智驾当免死金牌，规避交警检查，这更是大错特错。交警查酒驾，核心查的是血液酒精含量，只要驾驶员醉酒，不管是手动开还是智驾开，只要车辆处于行驶状态，就属于醉驾行为。

除此之外，私自改装智驾设备、逃避监测，还会面临额外的处罚，情节严重的，甚至可能涉嫌以危险方法危害公共安全，后果远比醉驾更严重。

说到底，科技是服务安全的，除了喝酒，哪怕是在高速上这种路况很好的情况下，如果驾驶员困了，想用智驾行驶一段路程，这也是违法行为，所以爱人爱己，不拿生命当玩笑，酒后哪怕再近的路，也别碰方向盘。