德国豪华品牌梅赛德斯 - 奔驰，正考虑向中国长城汽车（GWM）开放位于南非的生产基地，以保障该工厂的长期存续。 双方正就在东伦敦港口城市的奔驰工厂开展联合生产进行深入磋商。据彭博等外媒报道，长城汽车相关人士已会见南非贸易、工业与竞争部官员，表达了在当地生产的明确意愿。 这家工厂自 1997 年起生产出口美国的 C 级轿车，长期凭借《非洲增长与机遇法案》（AGOA）享受免关税待遇。 但近期美国政府开始对进口商品征收全球性关税，工厂地位开始动摇。 尽管奔驰在 2022 年投入约6 亿欧元对工厂进行大规模翻新，但关税带来的成本上涨导致价格竞争力下降已成现实。 寻求闲置产能利用与业务多元化！ 此次合作被视为提高开工率、摊薄运营成本、同时保住当地就业的战略。 奔驰除与长城联合生产外，还在研究将该工厂改造为全球废旧电池回收处理基地的方案。 面对来自中国、印度低价车型的激烈攻势，传统车企为求生存，正转向与竞争对手合作的灵活应对模式。