书接上回,咱们继续来讲上次没聊完的另外10款新车
1.比亚迪 王朝 大唐 插混版
动力形式:1.5T单电机插混/1.5T双电机四驱插混
新车速评:大唐纯电版在上一期申报,插混版这期就来了,外观造型与纯电版没有任何区别,新一代的龙颜美学稳重耐看,符合大多数人的审美,整车长宽高分别为5302mm/1999mm/1810mm,轴距3130mm,定位大型SUV。大唐插混版标配最大功率115千瓦的1.5T发动机,有后驱和四驱两个版本,最大功率分别为200千瓦与400千瓦,匹配66.48度电池,对应的纯电续航分别为318公里与342公里。
2.奇瑞 风云A9
动力形式:单电机纯电
新车速评:千呼万唤始出来,奇瑞 风云A9(参数|询价)在预热许久之后终于申报了,量产版的外观和此前的概念图基本一致,前脸造型较为简洁,扁平的全LED大灯相当犀利,车侧采用溜背造型,但似乎并没有用时下流行的无框车门,尾门也是常规的三厢造型。整车长宽高分别为4836mm/1896mm/1489mm,轴距为2900mm,定位中型轿车,目前仅申报了单电机后驱版本,最大功率178千瓦,动力中规中矩。
3.零跑 A05
动力形式:单电机纯电
新车速评:零跑全新入门级小车来了,新车定名A05,顾名思义定位低于A10,但两车的设计语言高度一致,微笑大灯与表情包尾灯都有足够的辨识度,整车三维尺寸4200mm/1800mm/1560mm,比A10小一圈,但轴距都是2605mm,空间表现应该不用太担心。至于动力层面,零跑A05提供70千瓦与90千瓦两种单电机可选,电池容量暂未公布,但可以参考A10,预计纯电续航将来到400公里以上。
4.腾势 全新N9
动力形式:2.0T三电机四驱插混
新车速评:随着二代刀片电池的发布,比亚迪旗下的重磅车型基本都迎来了更新,全新的腾势N9就正式申报了,外观和尺寸的变化并不多,大型SUV的定位让它有着磅礴的体量感,还新增了大饼轮毂作为选装件,同时后轮胎宽来到305mm,开起来会更稳。动力依然是2.0T易三方,但换装了二代刀片电池,容量增加至75.264度,WLTC工况下的纯电续航为315公里,比现款提升了一倍,馈电油耗也降低了。
5.起亚 全新一代赛图斯
动力形式:1.5L汽油/1.5T汽油
新车速评:在新能源成为主流的当下,坚持更新燃油车的车企已经不多了,起亚算是其中之一,这次带来了全新一代赛图斯,总算是同步了海外新款车型。外观设计上相比现款全面进化,独立的日行灯颇为犀利,贯穿式尾灯的造型更为夸张。整车长宽高分别为4460mm/1830mm/1640mm,轴距为2690mm,定位紧凑型SUV。动力上提供1.5L与1.5T可选,最大功率分别为84千瓦与147千瓦,分别匹配CVT与AT。
6.尚界 Z7
动力形式:单电机纯电/双电机四驱纯电
新车速评:尚界Z7正式申报了,外观内饰其实早就曝光了,颜值还是可以给出好评的,头尾灯都算有自己的家族特色,整车风阻系数低至0.203Cd,长宽高分别为5051mm/1980mm/1465mm,轴距为3000mm,定位中大型轿车。至于三电部分,新车提供81度与100度两种容量的电池组,后驱版电机最大功率264千瓦,四驱版最大功率434千瓦,放在同级里这样的动力续航表现还是比较出彩的。
7.尚界 Z7T
动力形式:单电机纯电/双电机四驱纯电
新车速评:猎装版本也一起申报了,三维尺寸与轿车版基本一致,但尾部造型更加饱满敦实,喜欢这种猎装风格的应该会选择它,同时猎装版本还会有专属的“晚山新绿”车漆,搭配20英寸大轮毂,视觉效果比较到位。猎装版的动力和电池容量都与轿车版一致,在此不多赘述,而且两车应该都会搭载896线激光雷达加持的新一代辅助驾驶技术,可实现城市无图领航和夜间精准感知。
8.比亚迪 海洋 海豹08
动力形式:1.5T单电机插混/1.5T双电机四驱插混
新车速评:作为海洋网全新的旗舰级轿车,海狮08的申报意味着它距离上市越来越近了,外观采用新一代海洋美学设计理念,个人觉得颜值还是不错的,而且它的长宽高分别为5150mm/1999mm/1505mm,轴距为3030mm,全面超越了王朝的汉L。动力上搭载汉L同款的1.5T插混技术,有后驱版和四驱版可选,电机最大功率分别为200千瓦与400千瓦,纯电续航至高300公里,还有二代刀片电池和后轮转向。
9.腾势 全新D9
动力形式:1.5T双电机四驱插混/双电机四驱纯电
新车速评:全新腾势D9也正式申报了,外观与尺寸相比现款并无明显区别,不过插混版和纯电版将采用同样的前脸造型,同时辅助驾驶系统迎来了升级,当然重头戏在于三电系统的进化。插混版还是1.5T发动机,四驱版综合功率依然为245千瓦,匹配66度的二代刀片电池,WLTC纯电续航301公里,馈电油耗进一步降低。四驱纯电版最大功率提升至410千瓦,电池数据暂未公布。
10.领克 10 EV
动力形式:单电机纯电/双电机四驱纯电
新车速评:领克Z10的大改款终于来了,命名改为领克10纯电版,外观和尺寸相比现款车型并没有太多变化,不过换装了符合法规的半隐藏式门把手,还可选装带碳纤维尾翼的运动套件。更新的重点在于动力系统,后驱版有300千瓦与370千瓦两种功率可选,四驱版最大功率来到680千瓦,相比现款来说有着质的飞跃。续航表现暂未曝光,不过大概率会标配磷酸铁锂电池,支持12C超充技术。
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