往年2月作为全年车市最冷的一个月，像奔驰GLC、宝马X5这些老板们最爱的豪华品牌SUV，会冲进销量前十榜单，但今年情况有所不同，除了蔚来ES8，前十榜单中没有一台起售价高于30万的SUV。

与此同时，前十中新能源车占到了一半，并且一些老面孔时隔多个月重回榜单，下面就让我们来看看有哪些老面孔吧！

*数据源自乘联会（cpcaauto.com）汽车（乘用车）销量（零售），包含同一台车的燃油（ICE）、油混（HEV）、插电混动（PHEV）、纯电（EV）动力版本；完整的“2025年2月SUV销量前十排行榜”放在了文章最后。

蔚来ES8

厂商指导价：40.68-44.68万元

2月销量：11,260辆

蔚来ES8连续两个月进入SUV销量榜前十，2月销量达到了1.13万辆。目前乘联会还没有公布2月汽车总体销量，但从1.13万辆就能进SUV销量前十来看，并不乐观。

最近蔚来还公布了2025年财报，首次实现季度盈利，2025年第四季度实现经营利润12.5亿元人民币。

方程豹钛7

厂商指导价：17.98-21.98万元

2月销量：11,693辆

2月SUV销量前十里依旧只有方程豹钛7一台比亚迪系SUV，销量为1.17万辆，比蔚来ES8多了433辆。上一次SUV销量前十榜单有比亚迪品牌的车，还是在去年（12月比亚迪 海狮06(参数|询价)、元UP分别排在第第五、第十）。

而根据比亚迪官方公布的数据，2月比亚迪乘用车销量19万辆，但海外销量就占到了10万辆。

广汽丰田锋兰达

厂商指导价：12.88-18.48万元

2月销量：12,043辆

广汽丰田锋兰达连续两个月排在第八位，2月销量为1.20万辆。这台车其实没啥好说的，如果预算有限，又想要买一台合资SUV，那锋兰达的性价比就非常高了，本身省油省心，智能化上在升级后其实也没比自主品牌油车差多少了。

上汽-大众途观L

厂商指导价：18.68-27.21万元

2月销量：12,477辆

上汽-大众途观L依旧是2月最畅销的合资SUV，1月“回光返照”的本田CR-V跌出了前十。丰田RAV4荣放则是因为换代，已经两个月未进前十，不过换代车型是否失败，还要再等几个月才能下结论。

奇瑞瑞虎8

厂商指导价：10.99-12.00万元

2月销量：13,488辆

奇瑞瑞虎8时隔7个月重回SUV销量榜前十，2月销量达到了1.35万辆。瑞虎8在换代以后，轴距加长到2825mm，舒适性、智能化配置也到位，限时抢先价还只要9.29万元起，可以预测这台车将会是今年榜单的常客。

长安CS75PLUS

厂商指导价：10.89-13.99万元

2月销量：14,219辆

曾经的燃油SUV销冠长安CS75PLUS终于回归前十，排在第五位，2月销量为1.42万辆。上一次CS75PLUS进入前十，还要追溯到去年的5月，间隔时间比瑞虎8还长。

长安CS75PLUS终端也是有9.19万元起的限时价，这个价格能买到1.5T+爱信8AT，放过去想都不敢想。

理想i6

厂商指导价：24.98-26.98万元

2月销量：16,007辆

理想i6进入SUV销量前十榜单，并排在了第四位，2月销量达到了1.60万辆。上一次有理想的车型进入前十榜单，还是去年7月。

但需要注意的是，理想i6因为产能受限是有积压订单的，所以不管市场怎么变，理想都能交这么多i6。换句话说，理想i6在2月能排进前十，最大的原因其实市场总体销量变低了。

吉利博越L

厂商指导价：9.99-12.69万元

2月销量：19,363辆

吉利博越L是2月销量季军，同时也是2月最畅销的燃油SUV，2月销量达到了1.94万辆。

小米YU7

厂商指导价：25.35-32.99万元

2月销量：20,196辆

小米YU7卫冕失败，是2月SUV销量亚军，销量为2.02万辆。看这个架势，今年还是没有SUV车型能掀翻特斯拉Model Y全年销量第一的王冠。

小米是在春节期间推出了7年低息或三年0息，以及限时送前排双零重力座椅的政策。

特斯拉Model Y

厂商指导价：26.35-31.35万元

2月销量：25,286辆

特斯拉Model Y毫不意外地回到了SUV销量第一的宝座，2月销量达到了2.53万辆，比排在第二的小米YU7多了20%，这就是唯一真神。

特斯拉在2月同样是有8,000块保险补贴，七年低息的政策，甚至Model Y L还有五年0息的金融政策，这也从侧面反映了Model Y L卖得不太好。

跌出2月SUV销量前十榜单的有广汽本田CR-V、一汽丰田卡罗拉锐放、吉利星越L、鸿蒙智行问界M7，1月销量分别为0.74万辆、1.01万辆、1.01万辆、1.01万辆。

以下是完整的“2025年2月SUV销量前十排行榜”：