在冬季和传统车市淡季的双重负面下，2月新势力交付量虽然有所下滑，但并没有跌到不忍直视的地步，除小鹏外，主流新势力的交付量都超过了2万辆，甚至理想还时隔8个月重新回到了前三！

*/完整的“2月新势力交付排行榜”、“1-2月新势力交付排行榜”“历史累计交付量排行榜”放在了文章最后。

鸿蒙智行

2月交付量：28,212辆

1-2月交付量：86,127辆

历史交付量：超128.2万辆

鸿蒙智行依旧是2月新势力交付量第一，交付了2.82万辆新车。这次鸿蒙智行还公布了历史交付量为128.2万辆，比零跑多了2.32万辆，在新势力历史交付量榜单上仅次理想汽车（159.43万辆）。

由于此前“五界”是单独公布交付量，并且有多次断更，因此这是外界第一次掌握鸿蒙智行准确的历史交付量。

零跑汽车

2月交付量：28,067辆

1-2月交付量：60,126辆

历史交付量：1,258,800辆

零跑汽车2月交付了2.81万辆新车，惜败鸿蒙智行。1-2月交付量为6.01万辆，今年零跑的年目标交付量是100万辆，意味着零跑接下了平均每月交付量要达到了9.4万辆，这个目标基本上是完不成了。

理想汽车

2月交付量：26,421辆

1-2月交付量：54,089辆

历史交付量：1,594,304辆

理想汽车时隔8个月重回新势力交付量前三，2月交付了2.64万辆新车。今年理想将更新上市许久的“L系列”车型，第一台将会是“500万以内最好的家用SUV”——理想L9。

目前已知的是将会搭载两颗1280 TOPS算力的马赫100芯片、800V全主动悬架、全线控底盘，以及全新的增程器，预计将在第二季度上市。

极氪汽车

2月交付量：23,867辆

1-2月交付量：47,719辆

历史交付量：690,608辆

极氪汽车2月的交付量十分亮眼，交付了2.39万辆新车，同比增长70%。极氪009+极氪9X的累计交付量已经接近10万辆，对标宝马X5的极氪8X也将在第二季度上市。

蔚来公司

2月交付量：20,797辆

1-2月交付量：47,979辆

历史交付量：1,045,571辆

蔚来公司2月交付了2.08万辆新车，其中上市不到5个月的蔚来ES8的交付量已经突破7万辆。蔚来换电站也在2月初完成了第1亿次换电。

小米汽车

2月交付量：超2万辆

1-2月交付量：超5.9万辆

历史交付量：超57.4万辆

小米汽车2月交付了超2万辆新车。新一代SU7已经到店，外门把手现在是升级了机械解锁，还有激光雷达也是全系标配了，预计4月上市，目前预售价是22.99-30.99万元。

小鹏汽车

2月交付量：15,256辆

1-2月交付量：35,267辆

历史交付量：1,055,091辆

小鹏汽车2月交付了1.53万辆新车，这个交付量是头部新势力里最低的，就看增程能不能让小鹏交付量回升了。

岚图汽车

2月交付量：8,358辆

1-2月交付量：18,873辆

历史交付量：331,491辆

岚图汽车2月交付了8,358辆新车。这个交付量对于2月（淡季）来说并不算太低，就是岚图公布交付量的方式不太体面，只公布1-2月交付量为18,873辆，还得我们自己算2月到底交付了多少新车。

另外，3月19日，岚图将会在港股上市，终于也是走到这一步了。

阿维塔科技

2月交销量：4,033辆

1-2月交销量：暂无数据

历史交销量：暂无数据

阿维塔科技虽然没公布1月交付量，但公布了2月销量为4,033辆。不过销量一般是指厂商批发给经销商的新车数量，而交付量则是指交付给用户的新车数量。

当然，无论是公布1-2月交付量，还是只公布销量，都不如智己机灵，人家就只说“1-2月销量同比大涨69.4%！”。

只不过我们手里恰好有2025年智己自己公布的1-2月销量，为7,037辆。同比大涨69.4%的话，那今年1-2月销量为11,920辆，这个销量似乎也没那么糟糕。

回到阿维塔科技上来，阿维塔即将上市新阿维塔12，以及阿维塔06的旅行版本阿维塔06T，这可是完全原创设计的纯电猎装（旅行）车！

以下是完整“2月新势力交付排行榜”、“1-2月新势力交付排行榜”、“历史累计交付量排行榜”：