卖爆的小车，又进化了，可可爱爱的神车五菱宏光MINI EV，都已经更新到第五代了，堪比苹果的更新速度……

自2020年问世以来，不到6年时间，宏光MINI EV已累计卖出超190万辆，创造了中国纯电动小车的销量纪录，更成为无数家庭的第一辆新能源车。

连续65个月，蝉联A00级新能源汽车销量冠军的纯电小车，还能否继续称霸微型新能源汽车市场吗，先来看看有哪些升级？

首先是外观颜色，这一次推t出了三个颜色，绿油油、白茸茸、灰蒙蒙。

车灯换成了LED的大灯，内饰颜色就一种选择，焦糖和奶白的拼接，整体感觉有点像英伦风。

换挡从旋钮变成了怀档，不仅不用往下低头看了，而且中间的中控台变得更加的宽敞，可以放下更多的东西。

还有一个非常大的变化，就是前面的中控仪表台，副驾驶前面做了挖空处理，可以把玩偶或盲盒放在上面，也可以放手机看剧。

充电口在副驾的前面，有两个USB的接口，还有外卖挂钩。

车内两边的座椅都是手动的，可以调到164度，午休的话可以直接在车子里休息。

主驾有一个化妆镜，中控屏是10.1英寸的，支持Carplay、 HiCar和Carlink。另外，已经支持五菱APP的远程操控了，远程开空调很方便。

续航有两个版本可以选择，205km和301km。充电口在车身的前面，一个普通装和一个快充装。快充从30%充到80%只要35分钟。30kW后驱电机，主打城市代步。

后备箱平时容积170升，后排物放倒之后容积是838升，带娃、买菜、露营都不错。

空间实用性、颜值都升级，是同级唯一的四门四座设计，能实现后排独立上下车，对比很多两门的车型，这个是很大优势。

安全方面，笼式车身，加上60%的高强度钢的加持，标配主副驾安全气囊、环状笼式安全车身结构、ESC车身稳定系统、电子手刹+自动驻车。

听说3月下旬正式上市，现在第五代宏光MINI EV已经开启预订，推出205km进阶款、205km臻享款、301km进阶款、301km臻享款共四个配置。

能不能继续称霸这一细分市场的车界江湖，最终还得看正式发布后的售价。

毕竟，老百姓买车，性价比永远是第一位，大家觉得会卖多少钱？

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