【2026年2月中型轿车零售销量排行榜】各位车迷朋友,2026年2月中型轿车销量榜新鲜出炉!常年盯车市的编辑直言,2月车市凉得超出预期。懂行的都知道,2月赶上春节长假本就是淡季,再加政策微调,乘联会数据显示,国内轿车市场同比、环比双跌,“得中型车者得天下”的细分市场更是寒意拉满。最直观的是,本月中型车破万车型仅4款,新能源就1款撑场面;去年开挂的国产新能源中型车,这个月直接集体哑火,被燃油车按在地上摩擦。不废话,上硬货!
2月中型车市场基本上是燃油车主场,前六名仅1款新能源。 大众帕萨特(参数|询价)以13988辆拿下销冠,德系老将的淡季韧性拉满;紧随其后的特斯拉Model 3,以12920辆排第二,是唯一破万的新能源,也算给新能源挽了点颜面。
帕萨特同门迈腾没掉链子,11232辆排第三,两款大众携手进前三,足见德系燃油车根基扎实。日系老将凯美瑞以11172辆排第四,和迈腾仅差几百辆,淡季表现稳健,没给日系车丢脸。
豪华品牌这边,宝马3系最能打,9459辆排第五,稳坐豪华中型车销冠,淡季这成绩相当能打;国产燃油车红旗H5撑住场面,7973辆排第六,是前六唯一国产车型,给国产燃油车挣了口气。
第七名银河A7 PHEV,5059辆的销量是本月国产新能源销冠,但对比去年火爆态势,差距明显,国产新能源集体哑火实锤。丰田亚洲龙4963辆排第八,中规中矩;老对手本田雅阁则拉胯,4630辆排第九,和前三差距拉大,往日“三巨头”风采不再。
比亚迪海豹06 DM-i以4419辆的销量排名第十,作为主力车型表现平平,远不及去年。前十之外,日产天籁3655辆、秦L DM-i 3597辆,均未破4000辆;奥迪A5L 3246辆、君越3151辆,表现中规中矩无亮点。
豪华品牌里,奔驰C级不给力,2827辆排第十五,和宝马3系差距明显;奥迪A4L 2276辆排第二十位,未达预期。国产新能源方面,海豹06 EV、极氪007等车型,销量在2000-2500辆之间,和燃油车差距不小。
不少曾经的热门车型本月彻底翻车:比亚迪e7仅561辆,昔日爆款海豹更惨,仅47辆近乎被遗忘;起亚K5、标致508L销量不足200辆,捷豹XEL仅4辆,英仕派PHEV更是只有2辆,濒临退市。
总结一下,2026年2月中型车市场被淡季和政策拿捏,燃油车逆势领跑,德系、日系老将稳健;去年大火的国产新能源集体遇冷。不过无需悲观,节后复产复工后,市场有望回暖,国产新能源能否翻身、合资燃油车能否持续领跑,咱们下月接着盯!
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