日前，据媒体报道，现任日产（中国）投资有限公司管理办公室总经理高级顾问刘新宇，将在4月1日正式接任日产（中国）投资有限公司总经理一职。这一任命有着特殊意义，刘新宇也将成为日产中国成立以来，首位担任这一核心职务的华人。这不仅是日产在中国人事布局上的一次重要突破，更清晰传递出日产想要深化中国本土化战略的信号。毕竟刘新宇在东风日产任职期间，积累了大量贴合中国市场的转型经验和本土化实践，这些经历也将为日产中国接下来的发展，带来不一样的活力。

多元履历：跨领域经验筑牢任职基础

刘新宇在汽车行业摸爬滚打多年，从业经验十分丰富。他的工作领域跨度很大，从供应链管理到品牌运营，再到销售管理，几乎覆盖了汽车行业的核心板块。更难得的是，他既有在国内市场长期深耕的经历，也具备海外市场的运营能力，职业生涯不仅涉及主流合资车企，还延伸到了海外市场，这些积累下来的经验，为他此次执掌日产中国打下了坚实基础，也让外界对他的上任多了几分期待。

早年积淀：合资车企打磨核心能力

刘新宇的职业起点，就扎根在汽车行业的核心环节。他早年曾在上汽大众的供应链和采购部门，担任过多个管理岗位。在这段时间里，他一步步积累了扎实的供应链管理经验，也摸透了成本控制的核心逻辑。之后，他凭借自身能力升任上汽大众斯柯达品牌业务执行董事，主导该品牌的相关运营工作。这段经历让他深入了解了合资车企的品牌运营模式，也熟悉了市场布局的内在逻辑，为后续的职业发展埋下了伏笔。

海外历练：拓展国际视野与管理能力

2020年3月，刘新宇迎来了职业发展的重要转折，他被任命为MG法国公司首席执行官，主要负责MG品牌在法国市场的布局与运营工作。在法国任职期间，他快速适应海外市场环境，稳步推进品牌落地。到了2022年3月，他进一步晋升，接替Matt Lei出任MG欧洲公司首席执行官，负责整个欧洲市场的业务拓展。这段海外任职经历，让他积累了丰富的国际市场运营经验，也显著提升了自身的跨区域管理能力和战略布局意识。

东风日产时期：逆势稳住局面，推动本土化转型

2023年4月，刘新宇正式加入东风日产，担任汽车销售有限公司总经理。当时的市场环境并不乐观，中国新能源汽车渗透率持续飙升，合资品牌普遍面临转型压力，东风日产也不例外。在他任职的近三年时间里，他提出了“守燃油车阵地、创新能源新局”的发展策略，一步步稳住了品牌的销量基盘，没有让下滑趋势进一步扩大。在这段时间里，他主导推动了多项本土化转型举措，努力构建符合中国市场需求的品牌竞争力。比如搭建全新的新能源车价格体系，贴合中国消费者的购车预算；与华为、Momenta等本土供应链企业开展生态合作，借助本土科技力量提升产品竞争力；推动 日产N6(参数|询价)、N7等新能源车型落地，同时推进天籁鸿蒙座舱等智能化升级产品的推出。除此之外，他还在营销模式上进行创新，推出了合资品牌中首个“订、交、服”分立渠道模式，慢慢将东风日产从传统的日系合资形象，向“合资新势力”重塑，一定程度上缓解了品牌老化带来的压力。

过渡铺垫：提前熟悉体系，做好履职准备

在正式出任日产中国总经理之前，刘新宇已经调任日产（中国）投资有限公司管理办公室总经理高级顾问。这段过渡时间里，他将工作重心放在企业战略规划上，一方面为后续执掌日产中国做好充分铺垫，另一方面也进一步熟悉了日产中国的整体运营体系和战略布局，确保上任后能够快速进入状态，平稳推进各项工作。对于日产中国而言，刘新宇的上任，既是本土化人才战略的落地，也有望推动品牌在电动化、智能化转型上迈出更扎实的步伐，毕竟他既懂中国市场，也熟悉日产体系，更具备跨领域、跨区域的管理能力。