蔚来ES8(参数|询价)，2月销量11260台。
问界M8，2月销量3992台。
极氪9X，2月销量4878台。
问界M9，2月销量3085台。

事实证明，40万级和50万级的SUV市场已经变天，此前这两个均价的SUV市场，被问界M8和M9看看掌控着，如今一切都变了，蔚来ES8换代后，销量一路狂飙，从去年12月开始，销量反超同级别的问界M8，今年1月和2月，新能源汽车市场销量跌麻了，本以为ES8也会跟着大跌，没想到这两个月分别卖了17645台和11260台，而问界M8上个月销量为3992台，差距接近3倍，蔚来ES8实现断层领先。

对于50万级SUV，问界M9遇到的强大对手是极氪9X，从去年12月开始，如今9X已经连续三个月销量超过M9，极氪表示这款车成交均价已经高达53万，确实有点猛。之前还记得网上很多人说极氪9X无法挑战问界M9市场地位，如今反转来的有点快。

其实不仅是极氪9X，宝马X5不断大降价，销量开始起飞，1月卖了7852台，2月卖了5283台，连续两个月超过问界M9。

以上五款车各有优势，蔚来ES8性价比高，40万的车可以带来50万的体验，性价比拉满，极氪9X外观气场强大，常规配置强大，性价还算不错，问界M8和M9的高阶智驾是核心卖点，在技术上比友商更强。虽然宝马X5的智能化不如国产车，但通过大降价，加上公路之王的口碑以及品牌影响力加持，成功让很多人对高阶智驾进行妥协。

最后做个预测，假期已经结束，小改款的问界M9随着产能正常化，预计很快重返50万级SUV市场销冠，问界M8可能还会继续被问界M7吸走一波客户，蔚来ES8应该会长时间拿下40万级SUV销冠，对此大家有什么看法呢。