时序才进入春天，中国气温却经常超过摄氏25度以上，体感温度飙高让汽车通风座椅被誉为「夏天救星」。比起国外常用的加热座椅，汽车通风座椅更适合中国车主，也为更贴近用车习惯，以往只出现在高级车选配项目的通风座椅，有陆续下放到平价车款成为标准配备的趋势。

像是日产的 劲客(参数|询价)／Sentra Sakura版就将双前座通风座椅列为标准配备，透过吸风式循环并提供三段风量调整，快速带走背部热气与湿气，提升舒适感。另外像是起亚的入门车Picanto，则是可透过选配Luxe套件升级驾驶座通风座椅功能，即使长途开车，仍能让驾驶背部保持凉爽。