2018年6月22日，威马汽车在北京举行了威马智联科技（北京）有限公司成立揭牌仪式，宣告威马汽车首个区域总部正式成立。

威马汽车创始人沈晖在上海总部通过实时连线，与在北京总部现场的威马汽车联合创始人、战略规划副总裁陆斌，威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新博士共同见证了这一里程碑的时刻。

新成立的北京区域总部与位于上海的威马汽车科技集团总部、位于四川成都的威马汽车研究院和位于浙江温州的威马新能源汽车智能产业园协同形成金砖四角之势，实现威马汽车在研发、制造和渠道的全面布局。

陆斌在现场表示：“北京作为中国的政治、文化中心，对于威马汽车的发展有着重要的战略意义。首个区域总部的成立，不仅展示了我们对北京乃至华北市场的高度重视，也拉开了威马汽车新零售渠道拓展的序幕，意味着威马汽车在构建智行新生态方面迈出了更为实质性的一步。同时，我们位于王府井东方新天地的Space威马汽车城市展厅将很快和大家见面。” 

新4S体系布局 首攻北上广等一线城市

如果说北京区域总部的成立，吹响了威马汽车渠道拓展的号角，那么“新4S体系”则是威马汽车践行智能电动汽车普及者的一盘大棋。

根据规划，威马汽车将首先会在北、上、广等一线城市建立体验中心——“威马Space”，并在城市与“资深汽车人”合伙设立体验销售服务中心——“威马Store”及维修充电服务站——“威马Station”，另外，还会与覆盖全国的连锁实体服务网络等机构合作，最终构建综合的服务网络——“威马Spot”，从而实现对各个区域和目标人群的全面覆盖，构建以用户为核心的渠道网络。

作为引领智慧出行变革的行动派，自去年末以来威马汽车可谓是步稳蹄疾，每一步都很扎实。从威马汽车全球品牌发布会上首次揭幕威马旗下EX5，到温州工厂试装下线，从“GETnGO即客行”携手海南省布局智慧交通建设，到今年4月“威力觉醒”产品战略发布会和北京车展上的重装亮相，威马汽车用行动和实力向外界展示了在产品研发、制造等多方面的不凡实力。

黑科技威马EX5打开新能源汽车市场

威马EX5前脸采用了电动汽车普遍采用的封闭式格栅设计，充电盖上设有威马汽车Logo，可以显示电量信息，具有一定的科技感。隐藏式门把手设计，风阻系数媲美子弹。当你靠近，除了车窗会和你打招呼，隐藏式的门把手也会自动弹出，就像是日常好友和你打招呼并握手，最重要的是，这种门把手设计有效降低了威马EX5的风阻系数。

威马EX5尾部造型较为饱满，贯穿式尾灯采用LED光源，极具辨识度。尾门右下方设有“EX5”标识，据官方介绍E代表纯电动、X代表SUV车型、5代表这款车在未来产品型谱中的相对位置。从车身尺寸来看长宽高分别为4578x1836x1665mm，轴距为2703mm。

威马EX5的内饰很简约，传统的布局下不乏科技感。它的车载系统是一大亮点，搭载了可旋转90度的12.8英寸悬浮式智能旋转屏，搭配12.3寸互动全液晶数字仪表，与中央i-Control控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。仪表盘能够变身人脸识别工具，通过专属人脸识别技术输入你的威马ID，威马EX5便能智能识别你的喜好、心情。

动力方面，新车将配备一台最大功率125千瓦的电动机，在续航方面，官方公布其续航里程可以达到600公里，综合工况下续航里程超过450公里。

并且，威马将为EX5引入宁德时代、谷神能源、力神、苏州宇量四家电池供应商。续航方面，威马EX5综合工况续航拥有300/400/460公里三个版本。在备受关注的交车时间方面，威马汽车表示将于7月公布具体的车型配置，并且可进行C2M客制化生产，同时拟定于9月30日前正式向用户交付。

最后，除了北京是中国汽车产业发源地和市场战略高地外，大数据也给出了精准的答案。目前威马汽车注册用户已达8.9万人，自EX5上市以来，市场反响热烈，订单迅速超过1万辆，并计划于9月底开始陆续向用户交付。在预售订单中，北京占比高达30%以上，其次是广东和上海。不仅如此，威马汽车北京王府井东方新天地体验中心也将在首批产品交付前开业，而上海体验中心也即将开业，届时用户将可零距离感受威马汽车产品的实力和卓越体验。