手握10万左右预算，想入手纯电SUV的朋友，最近都在关注哪些产品？还是说已经锚定比亚迪元UP？要我说，有这预算和车型需求， 零跑A10(参数|询价)这款车还真可以关注下。

据官方处获悉，零跑A10将于3月26日正式上市。从零跑高管发布的动态来看，当中提到“全球”二字，这意味着A10将是零跑打造的全球车型，后续将开启海外销售。因此，新车在品质标准、安全设定等方面，自然将与国际接轨。如果对这方面有一定顾虑的朋友，面向全球市场的零跑A10，或是能让你安心的车型之一。

除了全球化标准，从已知产品信息来看，零跑A10也有颇多卖点。外观来看，A10用了零跑科技自然美学2.0设计语言，保留经典元素同时，融入了更多提升车型辨识度的元素。尤其是“哈哈灯组”，既提升了A10的萌趣感，又与整车偏圆润、灵巧的设计契合，更让A10的车型辨识度极具提升。

另外，零跑A10外观车色也有较多个性选择，如橡果棕、海苔绿、莓莓蓝配色，不缺小众高级感，又提升了外观调性。尺寸来看，定位小型SUV的零跑A10，长宽高分别为4270*1810*1635mm，轴距为2605mm，这一参数放在同级阵营不算亮眼，若想做到空间实用，就得看零跑空间优化能力如何。

不过，零跑A10配置优势似乎足够突出。首先是续航，新车根据车型不同，将提供39.8kWh、53kWh两种电池版本，与之对应的CLTC纯电续航分别为403km、505km。纵观一众小型纯电SUV来看，其续航配置大多为300km段和400km段，比亚迪元UP就是典型，但从零跑A10来看，起步续航就对标了竞品高配续航，高配车型则直接越级。

再就是智能化，从智能体验来看，零跑A10将集成8650+8295P双芯，并配备激光雷达。按照零跑现阶段搭载8650芯片+激光雷达的车型来看，其已经具备城区、高速领航辅助能力。分析来说，这些智能体验大概率也将在A10上同步解锁。

还有智能座舱，零跑A10后续将标配14.6英寸中控屏，但芯片或根据车型不同，提供8155或8295芯片。此外，新车还将配备AI语音大模型，支持多音区语音交互，并涵盖主流车载生态APP，智舱体验不会丢分。

空间来看，零跑A10显然不是一台主打大空间的SUV，毕竟车身参数摆在那里，无论后排腿部空间还是后备箱装载表现，都不用抱有太高期待。但值得提及的是，零跑A10倒是拓展了不少“隐藏”空间。

比如后排，它除了配有小桌板，还在上面开拓了杯架与两侧挂钩；还有后排坐垫，它也支持60°上翻，具备39L半封闭式储物区域。再就是后备厢，零跑A10也拓展了106L下沉式储物空间，且配有排水口，支持高压冲洗。这样来看，零跑A10又将有限空间做了更大化开发，在空间利用率这件事上，似乎也不会丢分。

最后就是价格，零跑曾提到会将激光雷达打到10万内。眼下来看，实现这一愿景的或正是零跑A10。加上零跑A10续航部分的优势，我们有理由相信，配备500km续航+激光雷达的A10，最终定价很可能就在10万左右。即使最终后无法实现“10万预算长续航、激光雷达兼得”，但我相信，零跑A10至少会满足其中之一。因此，近期手握10万左右，准备入手纯电SUV的朋友，即将上市的零跑A10，个人认为可以期待一下。