你要动不动就拿几万块的纯电代步车，跟那些20万+的高端电动比舒适，我觉得那还是选择打车更靠谱。但如果说想在一台微型代步车上，追求越级的舒适，全新的第五代宏光MINIEV，说不定是个参考答案。其实在代步车市场能有四门四座本就比较难得，而车辆还通过“方盒子”造型更好地优化了内部空间，不仅有793mm的座间距来保障前后乘坐空间，也能把后备厢容积拓展到838L，配合全车20处人性化储物空间，用起来也相当顺手。此外，车辆使用的座椅也不是那种“工具座椅”，除了精致的棕白格子纹理装饰与饱满填充外，更提供了饱满的侧翼支撑、164°前排靠背可调，代步车一样能午休小憩...
