2026年3月23日，太原茂业JW万豪酒店座无虚席，领克CO:TALK智享会在此盛大启幕。这场以“前沿科技赋能高价值出行”为主题的行业盛会，不仅回顾了领克品牌近十年的跨越式发展，更通过领克穆军总的深度分享，全景呈现了从EM-P智能电混、千里浩瀚G-ASD到AI智能座舱的技术革新，让现场媒体直观感受中国高端汽车品牌的技术硬实力。

领克张宝总介绍到，作为中国高端汽车品牌的领军者，领克自2016年在德国柏林诞生以来，用十年时间书写了一段技术驱动的成长传奇。从2017年首款车型投放市场，到2023年跻身百万销量俱乐部，再到如今累计收获超174万用户认可，领克以“挑战惯例”的品牌精神，成为最快达成百万销量的中国高端汽车品牌。十年间，品牌产品加权平均价突破20万元，EM-P车型更是达到25.42万元，成功实现高端化跃迁，60%的用户来自合资和豪华品牌，印证了其在中高端市场的强大竞争力。

在技术布局上，领克构建了覆盖燃油、插混、纯电三大能源赛道的产品矩阵，从CMA基础模块架构到SPA Evo大型电混专属架构，持续夯实技术底座。WTCR赛场上“7年9冠”的辉煌战绩，更将赛事技术反哺民用，让普通消费者也能享受高性能驾控乐趣。如今，领克的全球化版图已拓展至51个市场，2025年海外销量超3万台，成为中国汽车品牌出海的高质量范本。

本次智享会上，领克穆军总重点解读了三大核心技术如何重塑出行体验。作为品牌新能源战略的核心，EM-P智能电混技术彻底打破了“有电是电车，没电是油车”的行业痛点。其搭载的3DHT Pro变速箱支持三挡调速，配合高性能电机，实现了“有电没电都好开”的一致性体验。以旗舰车型 领克900(参数|询价)为例，其2.0T探索版零百加速仅4.3秒，纯电续航最高280km，综合续航更是达到1443km，加上3C超充技术17分钟完成20%-80%补能，彻底解决了用户的里程焦虑与补能焦虑。

在智能辅助驾驶领域，全球首发的千里浩瀚G-ASD系统成为全场焦点。这套搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片的智能驾驶解决方案，算力高达700TOPS，配合29个智慧辅助驾驶传感器，构建起覆盖6个足球场面积的超视距感知网络。穆军总现场演示了D2D车位到车位领航辅助功能，车辆可自主完成跨楼层地库穿行、闸机识别等全场景通行，真正实现“从P挡到P挡”的全程智能辅助。而G-AES通用障碍物紧急避让功能，更是能在时速130km/h下完成连续两次自动避障，为出行安全筑起双重保障。

AI智能座舱的进化则让汽车成为有温度的出行伙伴。领克与魅族联合开发的LYNK Flyme Auto 2系统，搭载高通骁龙双8295芯片，配合前后双30英寸6K巨幕，实现多屏无缝流转。现场展示的AI智能管家支持语音、手势等多模态交互，不仅能精准响应导航、娱乐等指令，还具备儿童安全监控、健康状态监测等个性化功能。全球首发的31扬声器哈曼卡顿旗舰音响，以7.1.4杜比全景声打造沉浸式听觉体验，让每个座位都成为最佳音场。

作为技术集大成者，领克900的亮相成为本次智享会的压轴亮点。这款基于SPA Evo架构打造的旗舰大六座SUV，上市半年销量即突破5万辆，连续跻身全尺寸混动SUV前三。其独创的双180°电动旋转座椅、电动天地门等设计，实现了“开SUV坐MPV”的空间体验；而行业首个“母婴级健康汽车”认证、2000MPa超刚车身以及12个安全气囊，更将全家出行的安全性与舒适性拉满。穆军总强调，领克900的90%的增换购率中，有30%来自BBA等豪华车主，充分证明了其对传统豪华品牌的替代效应。

除了硬核技术解读，活动现场还设置了沉浸式体验环节，媒体们亲身感受了领克900的百变空间、极致驾控与智能交互。针对太原用户，领克还推出了专属购车权益，包括购置税补贴、置换补贴等多重福利，让技术旗舰触手可及。

十年磨一剑，领克用持续的技术创新重新定义了高端出行的价值标准。从EM-P智能电混的高效环保，到千里浩瀚G-ASD的智能安全，再到AI智能座舱的人文关怀，领克始终以用户需求为核心，探索人与科技的深度融合。此次CO:TALK智享会的举办，不仅是一次技术成果的集中展示，更是领克与用户深度沟通的桥梁。

未来，领克将持续以技术为核心驱动力，加速高阶智能驾驶与智能交互技术的全民普及，进一步拓宽海外产品矩阵与市场版图，让中国智造的硬核实力走向全球舞台。3月23日的太原，这场CO:TALK智享会不仅是领克十年技术沉淀的集中检阅，更向行业与用户郑重宣告：中国高端汽车品牌已彻底打破海外品牌长期垄断的格局，具备了与全球一线品牌同台竞技的绝对底气。从赛道到街道，从技术到体验，领克正以创新为笔、以品质为墨，书写属于中国汽车的高端篇章，一个由技术赋能、以人为本的未来出行新范式，已然加速驶来。